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hmmm ich stell grad so fest dass sone usd gabel ja egtl wartungstechnisch echt vorteile hat weil man schön jedes rohr für sich machen kann
nach einer woche kann ich mir auch kein schwarzes öl vorstellen
stimmt auch, sollte ja nicht heissen das ich sie nur dafür gebraucht habe
war auch gut genug im trockenen wald fahren so ist ja nicht!
naja schlamm kommt da normal nich rein, aber feiner staub geht schonma durch die dichtungen
aber da kommt in einer woche nich genug zusammen um das öl schwarz zu verfärben... das wird ersma nur trüb
genau die färbung des öls kommt ja hauptsächlich nicht durch die dauerbelastung zu stande sondern durch staub, schlamm usw.
ja dj und schule fahern ist nochmalw as anderees als
shiver und bikepark und staubeige und schlammige strecken
also meine jumper hat vor zwei monaten nen neuen dichtungssatz bekommen und heute hab ich sie von 90mm wieder auf 100mm gebracht. das öl sah aus wie neu, soviel zum thema nach einer woche sieht´s so aus
und ja ich bin die gabel oft gefahren, wenn man´s so will täglich zur schule und zurück
@banshee: der letzte service ist jetzt gut ein jahr her, aber ich bin auch nicht soo viel gefahren in der zeit
@frosty: jup, da war die linke seite schon fertig
ne wenn du genau hinschaust is im unteren rohr das innenleben noch drin
nur eine feder?
bei funktionierenden dichtungen sollte das nach ner woche egtl noch ganz gut aussehn ^^
ist doch schon nach einer woche intensiven fahrens schwarz
hat niemand einen vorschlag, so ungefähr ?
gerade das öl überprüft
Fazit: schwarz
mal ne frage: was kann man denn noch für den rahmen verlangen ? : (ernst gemeint)