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mit skalpel oder teppichmesser mit der stumpfenseite unter den inneren gummiring der abdeckung gehen und die schutzkappe raushebeln.
kannst du mir vieleicht nen tip geben wie ich die lager zum neu fetten öfnen kann ohne die zu beschädigen?
bei mir sinds 1,82
mit zu langen dünnen armen
purer spaß und sehr flowig.
wie sind die neuen Trails am Supermorzine Hang? Ich kann es kaum abwarten die mal auszuprobieren.
Tobi der alte Crash King :D
kenne ich zu gut
nervige angelegenheit^^ bei mir sinds "nur" 1,91 aber mit langem oberkörper...
ja das problem mit der größe geht mir genauso 1,96 musste auf dem rad erstmal irgendwo unterbringen
was soll ich machen? 80mm highrise mit nem spacerturm unter der brücke?
man kann es sich als großer fahrer leider nicht aussuchen...
bestes beispiel peat und minaar, selbst mit hoher front haben die ne frontlastige position.
geht mmn übrigens eher auf die unterarme als auf den rücken.
bei mir gings aufn rücken. aber was will man machen, ich fahr jetzt low riser. is nich wirklich viel unterschied...
du bist so gross und fährst nen Flatbar?
geht das nicht in den Rücken?
ah ok, danke.
crak meinte auch das sich sein medium m9 wie nen large 951 fährt. ich kann dazu nicht viel sagen, hatte kein 951.
ist aber nen ganzes stück länger als das IH in L
Radstand ist 2cm länger zum Medium M9 und der Reach 3cm... Das Medium M9 müsste sich ungefähr von den Daten mit dem Large 951 vergleichen lassen...

Fahr mit 1,90 das M9 in L und bin auch sehr zufrieden...
Also das M9 in L ist schon nen ganzes Stück länger als nen 951 in L
agro, wie isn der unterschied vom m9 und dem 951 in L? bennis "L" 951 is mal derbe kurz im vgl. zu meinem transition.
Du brauchst wirklich nen L Rahmen
Schönes Rad
gefällt mir richtig gut!
ja wenn ich mein rad manchmal seh denke ich auch an XC^^
ab jetzt wunder ich mich über die weit ausgezogene stütze nicht mehr!