Irgendwo muss Tuning auch ein Ende haben, sonst ist das Bike nicht mehr fahrbar und wird zum Staubfänger in der Wohnstube - Titan bzw. Alubremsscheiben gehören def. nicht ans MTB. Ansonsten fnde ich interessant wie viele Weibs das Scalpel 'geil' finden
Das Scalpel hat mir ja schon immer gefallen und ich habe mir auch schon viele angeschaut aber das hier ist so zum Sehr sinnvoller Aufbau - bis auf den Sattel-da könnt ich net druff sitzen - wer das aber abkann -top
Teileweise zu Detailverliebt-dadurch fast zu schade zum Biken Mit den Reifen könnst bei uns aber nich rollern-oder nur Asphalt-aber im Brandenburischen geht das sicher gut-ihr habt ja nur Wüste da
Von den Titanscheiben würd ich die Finger lassen-hatte die an meinen Niner-sind Schrott -und ich wiege nur 52kg .
Dafür das die Scheiben nur bedingt einsetzbar und belastbar sind, sind diese mir ersten viel zu teuer und auch das Risiko wäre mir viel zu groß. http://r2-bike.com/Carbon-Ti-Bremsscheibe-Titan-140 Ich habe mit meinen Scheiben noch ein Winterprojekt vor. Da ich noch zwei neue Sätze habe, werde ich einen Lochen, die Löcher 'Anlassen' und die Scheibe danach unter geringer Hitze wieder ausrichten.
Der Vorbau von Itali Leo ist schick, was wiegt das Teil? Hab mir mal die Carbon Ti Titan-Bremsscheiben zugelegt-na ja doll is es ja net.. Wolltest Du Deine nicht auch tauschen?
Also ich fahre seit knapp 6 Monaten mit 2x10er - war zwar recht teuer und die Umgewöhnung dauerte auch ein wenig, jetzt bin ich aber extrem glücklich. Das beste an der ganze Sache ist die Gewichtsersparnis.Was für einen Vorbau verbaust Du wenn Du Dich von dem FRM trenns?
Ich finde dieses 2 mal 10 reine Geldmacherei der Teileindustrie. Es muss ja immer wieder mal was neues her um Geld zu machen und nach Jahren von 3mal9 musste mal wieder die Werbetrommel für was neues gedreht werden.
-nochmal zum Bike - ist der Dämpfer ok? Habe schon viel schlechtes von den DT gehört, komischer weise wird bei den Amis ein Fox RPL verbaut - muss ja seine Gründe habe Die Optik ist aber geil
Nochmal zum Bike - um so länger man hinschaut des so mehr schöne Details entdeckt man -
erst einmal vielen Dank aber... -warum 2x10??? Ich bin all die Jahre mit 3x9 super zurecht gekommen. Die 27 Gänge habe ich gerade im Bergigen sehr gut ausgenutzt. Bislang halte ich noch nichts von 20 Gängen(2x10) - ich muss ja nich jeden kack mitmachen.
-zum weichen Lockout - ich habe es bei den Rock Shox Gabeln mal probieren können ...na ja -ist nicht mein Ding, ich bin ehr für richtige Sachen - entweder offen oder zu aber halbe Sachen... nö. -zum Vorbau - der wird demnächst getauscht, aber nicht des gewichtes wegen sondern ehr wegen der Steifigkeit. Ein 1 18'' Vorbau kommt mir nicht ans Bike!!!
Das ist ja mal ein gelungener Aufbau Warum aber hast Du Dein Bike noch nicht auf 2x10 Umgerüstet - ist doch erwiesener Maßen besser, leichter und vor allem 'State of the Art'??? Der LRS ist ja genial vor allem das Gewicht-da ist ja ein Carbon LRS fast schwerer. Warum hast Du so einen 'schweren' Vorbau verbaut? Was hälst Du von der neuen Lefty mit weichen Lockout?
Ich schicke Dir mal eine PM - können ja da weiter quatschen (wenn Du magst
Warum sollte man einen SLR abziehen??? Der Selle ist zwar inzwischen recht scher aber vor einigen Jahren, wo dieser auf dem Markt kam war er echt leicht und sau bequem - was man von den gepolsterten SLR nicht gerade behaupten kann. Ich kenne echt viele Biker (gerade im RR bereich die auf diesem Sattel schwören) - leider war dieser damals extrem teuer Und, Opitk ist Ansichtssache
..habt Ihr keine anderen Sorgen ..
ne,ne dat Bike ist schon
würde mich auch ungern von meinen trennen
Ansonsten fnde ich interessant wie viele Weibs das Scalpel 'geil' finden
Sehr sinnvoller Aufbau - bis auf den Sattel-da könnt ich net druff sitzen - wer das aber abkann -top
Teileweise zu Detailverliebt-dadurch fast zu schade zum Biken
Mit den Reifen könnst bei uns aber nich rollern-oder nur Asphalt-aber im Brandenburischen geht das sicher gut-ihr habt ja nur Wüste da
Von den Titanscheiben würd ich die Finger lassen-hatte die an meinen Niner-sind Schrott -und ich wiege nur 52kg .
Mach mal ne Teileliste
TOP BIKE
http://r2-bike.com/Carbon-Ti-Bremsscheibe-Titan-140
Ich habe mit meinen Scheiben noch ein Winterprojekt vor. Da ich noch zwei neue Sätze habe, werde ich einen Lochen, die Löcher 'Anlassen' und die Scheibe danach unter geringer Hitze wieder ausrichten.
Hab mir mal die Carbon Ti Titan-Bremsscheiben zugelegt-na ja doll is es ja net..
Wolltest Du Deine nicht auch tauschen?
Wer ist Leo?
...ich brauche aber nen 25,4er
Das beste an der ganze Sache ist die Gewichtsersparnis.Was für einen Vorbau verbaust Du wenn Du Dich von dem FRM trenns?
Ein geniales Scalpel und ein Aufbau
Ich finde dieses 2 mal 10 reine Geldmacherei der Teileindustrie.
Es muss ja immer wieder mal was neues her um Geld zu machen und nach Jahren von 3mal9 musste mal wieder die Werbetrommel für was neues gedreht werden.
-nochmal zum Bike - ist der Dämpfer ok?
Habe schon viel schlechtes von den DT gehört, komischer weise wird bei den Amis ein Fox RPL verbaut - muss ja seine Gründe habe
Die Optik ist aber geil
Nochmal zum Bike - um so länger man hinschaut des so mehr schöne Details entdeckt man -
erst einmal vielen Dank aber...
-warum 2x10??? Ich bin all die Jahre mit 3x9 super zurecht gekommen. Die 27 Gänge habe ich gerade im Bergigen sehr gut ausgenutzt. Bislang halte ich noch nichts von 20 Gängen(2x10) - ich muss ja nich jeden kack mitmachen.
-zum weichen Lockout - ich habe es bei den Rock Shox Gabeln mal probieren können ...na ja -ist nicht mein Ding, ich bin ehr für richtige Sachen - entweder offen oder zu aber halbe Sachen... nö.
-zum Vorbau - der wird demnächst getauscht, aber nicht des gewichtes wegen sondern ehr wegen der Steifigkeit. Ein 1 18'' Vorbau kommt mir nicht ans Bike!!!
Das ist ja mal ein gelungener Aufbau
Warum aber hast Du Dein Bike noch nicht auf 2x10 Umgerüstet - ist doch erwiesener Maßen besser, leichter und vor allem 'State of the Art'???
Der LRS ist ja genial vor allem das Gewicht-da ist ja ein Carbon LRS fast schwerer.
Warum hast Du so einen 'schweren' Vorbau verbaut?
Was hälst Du von der neuen Lefty mit weichen Lockout?
Ich schicke Dir mal eine PM - können ja da weiter quatschen (wenn Du magst
Noch mal zum Scalpel ...
ps. tolles Velothon-Bild
sehr cooler und sinnvoller Aufbau!!!
Der Selle ist zwar inzwischen recht scher aber vor einigen Jahren, wo dieser auf dem Markt kam war er echt leicht und sau bequem - was man von den gepolsterten SLR nicht gerade behaupten kann. Ich kenne echt viele Biker (gerade im RR bereich die auf diesem Sattel schwören) - leider war dieser damals extrem teuer
Und, Opitk ist Ansichtssache
...ich finde/fand ihn