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Oli ich feier dich für deine Geduld mit mir
trotzdem wiegt die saint im vergleich mehr als 100gr weniger
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/565893
so vergleicht man aber kurbeln in der regel. kettenblatt und schrauben variieren ja von aufbau zu aufbau.
ich hab halt im internet nach den gewichten geschaut, aber ohne kettenblatt und schrauben zu wiegen ist auch nur die halbe wahrheit
das mit dem gewicht stimmt nicht ganz: http://fotos.mtb-news.de/photos/view/549691
merci bin selbst auch ganz begeistert (wen wunderts)
@ andi welche dh kurbel würdest du nicht als bleiklumpen bezeichnen? die oct wiegt mit innenlager 1030g, bei der saint wiegt z.b. nur die kubel schon 1090g. außerdem liegt der schwerpunkt niedriger, unten bleiklumpen und oben juicy carbon bremsgriffe und 195g sattel bitte nicht allzu ernst nehmen^^
also ich hab nur einen hinterbau der top in schuss ist und hoffe der hält auch
hab bisher aber noch nie von irgendjemand gehört dass er es fertig gebracht hat sein Ion zu zerstören, glaub das ist auch ziemlich schwierig...
4 stück?

das ist selbst für den harten renneinsatz zu viel....
nettes rad
ist der hinterbau neu? habe gehlört, dass er letzte saison 4 hinterbauten zerlegt hat!
mein traumrad einfach hamma
was hast du für das rad noch bezahlt,wenns von irm ist?...aber Irm fährt doch mavic felgen..hast du die auch noch oder waren die nicht dabei?ne PN wäre nett
und wirklich gut ist sie nicht
aber sonst schönes ion
achso ok. so gut wie die holzfeller sein mag, ist sie eben auch ein ziemlicher bleiklumpen durch das innenlager. die kettenführung klingt gut! wird feindas rad
kurbel ist ne holzfeller oct, kefü mach ich wahrscheinlich noch eine e13 LG1 in weiß dran aber das bike hab ich komplett so gekauft
war das geld bei kurbel, kettenführung und kettenblatt alle? sonst gutes rad.
@Fun-Master, das wirkt nur aufm Bild so.
Ich persönlich würde nur den Bashguard abschrauben. Die Kefü taugt ja