motorhand0691 - Benutzeralbum
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Schaltzug verlegt, Züge DURCH die Gabel, Direct Mount Vorbau bestellt -> Vorderbremsleitung wird dadurch dann auch `länger´...
Also, der Abstand darf max 184mm sein, bei mir sinds 162mm. DAS passt wenigstens. Ja, ist scho kurz, die vordere Bremsleitung, würde mit dem direct mount auch besser werden. Hol ich mir dann doch vielleicht.
Ja Danke, und das hätte man nicht anfangs so sagen können ?...
Ok...Gleichfalls.
Ich hab den Kommentar nicht gelöscht ! Also nochmal, der Schaltzug IST noch gar nicht endgültig verlegt. Der Spacerturm ist kein Turm sondern ne Schaftverlängerung aus einem Stück, dessen beide Befestigungsschrauben auf Höhe des Schafts liegen. Die DC Gabel ghört nicht auf n Dirtbike, ich weiss. Vermutlich hat sie auch keine commencal Freigabe. Da ich aber keine Drops aus 3m oder extrem Downhill fahr, wirds der Rahmen schon aushalten. Hab heute die erste Probefahrt überhaupt gemacht, also kann ich noch nicht final beurteilen was noch suboptimal ist und was geht. Fahren tut sichs jedenfalls geil...
ICH komm assig rüber ?...warum genau ?...wega dem "bitches" ?...dachte nicht dass ihr so zart besaitet seid. Aber ok, ich hatte geantwortet, dass der Schaltzug noch in den Rahmen kommt, und Du mit dem Schnellspanner Recht hast und dass das Vorbauproblem nicht anders zu lösen war, weil die Gabel eben zu kurz war (war beim Rahmen dabei).
Dürfte nah an die Realität rankommen...! Was habt ihr eigentlich fürn scheiss Problem ?...durchaus möglich, dass technisch nicht alles perfekt ist, na und ?...ist mein erster Aufbau und hatte null Ahnung. So what ?!...Ach Gottchen, Dich stören die Flammen ?...mei süss.
Geil, noch mehr Hackfressen...
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Schaltzug verlegt, Züge DURCH die Gabel, Direct Mount Vorbau bestellt -> Vorderbremsleitung wird dadurch dann auch `länger´...
Also, der Abstand darf max 184mm sein, bei mir sinds 162mm. DAS passt wenigstens. Ja, ist scho kurz, die vordere Bremsleitung, würde mit dem direct mount auch besser werden. Hol ich mir dann doch vielleicht.
doch doch, aber ich wollte mich lyrisch kompatibel ausdrücken...
es gibt auch von marzocchi eine vorgegebenen max. abstand der gabelbrücken,
das sieht bei dir so aus, als wären die brücken zu weit auseinander.
es gibt auch von marzocchi eine vorgegebenen max. abstand der gabelbrücken,
das sieht bei dir so aus, als wären die brücken zu weit auseinander.
Ja Danke, und das hätte man nicht anfangs so sagen können ?...
lustig...
du hast geantwortet, dass du sogar weißt wie das "vorbau" problem zu lösen wäre --> direct mount.
die gabel braucht keinen rahmenfreigabe, eher umgekehrt.
ich glaube leider auch, das du die kommentare/kritik noch nichtmal richtig
verstanden hast, is ja auch nicht schlimm, ich erklär das gerne nochmal:
der schaltzug muss nicht nur hinten IN/AN den rahmen, sondern viel wichtiger,
er muss auf keinen fall außen an der gabel vorbei, bitte innen zwischen den brücken durch verlegen, das gleich gillt für beide bremsleitungen.
guck dir doch bitte mal an, wie die vordere leitung am bremshebel abknickt,
da braucht man doch kein zweiradmech. sein um zu bemerken das es so nicht gehört.
du hast geantwortet, dass du sogar weißt wie das "vorbau" problem zu lösen wäre --> direct mount.
die gabel braucht keinen rahmenfreigabe, eher umgekehrt.
ich glaube leider auch, das du die kommentare/kritik noch nichtmal richtig
verstanden hast, is ja auch nicht schlimm, ich erklär das gerne nochmal:
der schaltzug muss nicht nur hinten IN/AN den rahmen, sondern viel wichtiger,
er muss auf keinen fall außen an der gabel vorbei, bitte innen zwischen den brücken durch verlegen, das gleich gillt für beide bremsleitungen.
guck dir doch bitte mal an, wie die vordere leitung am bremshebel abknickt,
da braucht man doch kein zweiradmech. sein um zu bemerken das es so nicht gehört.
Ok...Gleichfalls.
Waren nur Tipps,was Du draus machst,fährst ist allein dein Ding.
in diesen Sinne...Ride on
in diesen Sinne...Ride on
Ich hab den Kommentar nicht gelöscht ! Also nochmal, der Schaltzug IST noch gar nicht endgültig verlegt. Der Spacerturm ist kein Turm sondern ne Schaftverlängerung aus einem Stück, dessen beide Befestigungsschrauben auf Höhe des Schafts liegen. Die DC Gabel ghört nicht auf n Dirtbike, ich weiss. Vermutlich hat sie auch keine commencal Freigabe. Da ich aber keine Drops aus 3m oder extrem Downhill fahr, wirds der Rahmen schon aushalten. Hab heute die erste Probefahrt überhaupt gemacht, also kann ich noch nicht final beurteilen was noch suboptimal ist und was geht. Fahren tut sichs jedenfalls geil...
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