icube - Benutzeralbum

Profil im Forum

Persönliche Alben von icube

	Titel	Anzahl Bilder	Letzter Upload
	fotos	0 Bilder

Neueste Fotos von icube

Alle Fotos von icube

IMG 1993

21.06.2014

IMG 1992

21.06.2014

IMG 1991

21.06.2014

IMG 4477

09.03.2014

IMG 1267

26.10.2013

IMG 1267

26.10.2013

IMG 1264

26.10.2013

IMG 4302

16.04.2013

IMG 4302

16.04.2013

IMG 4299X

16.04.2013

IMG 4027

25.05.2012

IMG 4003

21.04.2012

IMG 4002

21.04.2012

EVO

29.02.2012

EVO II

29.02.2012

IMG 2028

01.03.2010

IMG 0994

13.04.2009

Neueste Kommentare von icube

Alle Kommentare von icube

12.06.2012 13:00

Nein fahre den 2-fach SLX Umwerfer mit den XT Trigger (kann man ja unten umstellen von 3.fach auf 2.fach) Stumpi fährt sich super liegt satt auf dem Trail und der Hinterbau schluckt echt alles weg. Mir wars etwas zu klein, is bergauf zu träge bzw hängt ziemlich weit im Federweg da hilft auch die Plattform des Dämpfer nicht wirklich. Das Mk10 ist einfach viel direkter und steifer und mir gefällt der Hinterbau besser, gibt viel mehr Feedback und ist trotzdem super sensibel. Bergauf ist es auch viel spritziger als das Stumpi. Der direkte Vergleich beim Aufbau war auch Interessant, war beim Stumpi echt nicht einfach weil einfach so viel beachten muss (Innenlager/Umwerfer), war beim 301 echt total genial einfach.

29.05.2012 12:22

hab nur das große Blatt abgeschraubt und Carbocage-Schrauben verwendet für die Befestigung. Reicht fürs erste so evtl nächste Saison mal ein größeres ausprobieren. ;)

25.05.2012 19:57

Danke :)

25.05.2012 18:10

nix da :love: :D

Fotos von icube die zuletzt kommentiert wurden

Alle kommentierten Fotos von icube

Dr.Struggle, 23.07.2013 18:11

Ein echter Leckerbissen

sevenfilms_micha, 17.04.2013 07:22

icube, 12.06.2012 13:00

Nein fahre den 2-fach SLX Umwerfer mit den XT Trigger (kann man ja unten umstellen von 3.fach auf 2.fach) Stumpi fährt sich super liegt satt auf dem Trail und der Hinterbau schluckt echt alles weg. Mir wars etwas zu klein, is bergauf zu träge bzw hängt ziemlich weit im Federweg da hilft auch die Plattform des Dämpfer nicht wirklich. Das Mk10 ist einfach viel direkter und steifer und mir gefällt der Hinterbau besser, gibt viel mehr Feedback und ist trotzdem super sensibel. Bergauf ist es auch viel spritziger als das Stumpi. Der direkte Vergleich beim Aufbau war auch Interessant, war beim Stumpi echt nicht einfach weil einfach so viel beachten muss (Innenlager/Umwerfer), war beim 301 echt total genial einfach.

Pornokarl, 12.06.2012 11:22

kannst du nen Vergleich zum Stumpi anstellen?

.t1mo, 12.06.2012 11:05

Also fährst du dann auch noch 3-fach Trigger und Umwerfer?

icube, 29.05.2012 12:22

hab nur das große Blatt abgeschraubt und Carbocage-Schrauben verwendet für die Befestigung. Reicht fürs erste so evtl nächste Saison mal ein größeres ausprobieren. ;)

.t1mo, 29.05.2012 11:01

Sehr schöner Aufbau! Hast du nur das große Blatt abgeschraubt oder auch ein größeres in die "Mitte" gesetzt?

icube, 25.05.2012 19:57

Danke :)

Fotos auf denen icube markiert wurde

Alle Fotos ansehen, auf denen icube markiert wurde

Um einen User zu einem Bild zuzuordnen, einfach mit der Funktion "Bildbereich markieren", das Gesicht oder die gesamte Person im jeweiligen Bild markieren und in der Beschreibung den Benutzernamen mit einem vorangestellten "@" versehen, z. B. so: @icube Achtung: Benutzernamen, die Leerzeichen enthalten, müssen von Anführungszeichen umschlossen werden, zum Beispiel: @"Curtis Moore"