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von vorne

05.05.2010

von der Seite

05.05.2010

Fertiger Umbau

05.05.2010

Einblick :-)

06.02.2010

Umgespeicht handmade wie alles andere auch

06.02.2010

Neue Speichen u. Nippel hinten

06.02.2010

Grossman FRX fast fertig :-)

25.01.2010

Grossman FRX Aufbau

26.12.2009

Grossman FRX Bild 2

26.12.2009

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27.09.2009

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27.09.2009

Neueste Kommentare von Daras

Alle Kommentare von Daras

24.04.2012 20:44

Richtig :)

06.05.2010 14:05

Naja... die verzeihen had jeden fehler eig... wir fahren hir 5 Sätze Double wide... noch nie eine drauf gegagnegn

08.02.2010 13:58

Ich hab mir schon so einige stunden den Kopf über nen Bremssystem zerbrochn... nur ich kann mich net entscheiden was Preis-Leistungsmäßig am besten für mich ist. was würdest du an den Pedalen ändern? bitte tipps geben

07.02.2010 03:16

das Bike besitze ich schon seit einem jahr fast... über den winter wurde umgebaut: 888 RC3 WC, Sunline V1 745 Lowriser, Truvative 888 vorbau, 5th Element Feder, Speichen und nippelwechsel hinten, Nabe, Speichen Nippel und Felgenwechsel vorne (kommt noch wiel speichen noch nicht da) ... jo des wars gaubsch... Hope M6 sollen noch dranne und neue Mäntel. Kosten... gute Frage ich glaub um die 2000€... den neuwert will ich selber nicht wissen weil der Frame mit Billigteilen für 2999€ zu haben ist/war
Ich kann mich nur immerwieder bei Napalmdeath bedanken der bei dem Aufbau mitgewirkt hat und von dem einige Teile stammen.

06.02.2010 21:27

Danke paar sachen kommen schon noch

28.12.2009 00:59

ja ich habs gemerkt meine is die einzige die ich kenne die geht... nur in Saalbach Hinterglemm am Schattbergexpress (6,3km Downhill) war die bremsleistung einfach nur zum kotzen weil se einfahc zu heiß geworden is.

27.12.2009 19:46

Und wegn interessieren die 500 Gramm beim Downhill? Lieber verbau ich teile die halten und mir nich beim fahren um die ohren fliegen. Nochmal zu den bremsen. I wie hab ich das gefühl das ich dre einzige bin der kein Problem mit den Hayes Nine hatte oder? meine freunde zerlegen die auch immer... ich hab die dran seit ichs mir leisten konnte so nen Bike zu bauen... und die dinger halten und halten un sin schon 3 jahre alt von Napalmdeath... Die gehen trotsdem Code 5 kommen her

27.12.2009 18:01

Ich kann ja mal meine 26er DW aufs gramm genau auswiegen steht ja neben mir und noch eine von nem Kumpel ......... 981 Gramm ganz genau mit Digitalwage

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Daras, 24.04.2012 20:44

Richtig :)

Existrider, 16.04.2012 22:26

na bischofsmais?

Daras, 06.05.2010 14:05

Naja... die verzeihen had jeden fehler eig... wir fahren hir 5 Sätze Double wide... noch nie eine drauf gegagnegn

Banshee-Driver, 05.05.2010 22:42

Bis auf die laufräder ok ....

Daras, 08.02.2010 13:58

Ich hab mir schon so einige stunden den Kopf über nen Bremssystem zerbrochn... nur ich kann mich net entscheiden was Preis-Leistungsmäßig am besten für mich ist. was würdest du an den Pedalen ändern? bitte tipps geben

napalmdeath, 08.02.2010 06:20

so langsam wird es was..fein,fein.
ich finde die weissen pedale fuer "too much",aber das ist geschmackssache.
eine schwarze feder wuerde auch wunderbar passen.
haste bei der bremse schonmal ueber eine the one oder saint nachgedacht?

Daras, 07.02.2010 03:16

das Bike besitze ich schon seit einem jahr fast... über den winter wurde umgebaut: 888 RC3 WC, Sunline V1 745 Lowriser, Truvative 888 vorbau, 5th Element Feder, Speichen und nippelwechsel hinten, Nabe, Speichen Nippel und Felgenwechsel vorne (kommt noch wiel speichen noch nicht da) ... jo des wars gaubsch... Hope M6 sollen noch dranne und neue Mäntel. Kosten... gute Frage ich glaub um die 2000€... den neuwert will ich selber nicht wissen weil der Frame mit Billigteilen für 2999€ zu haben ist/war
Ich kann mich nur immerwieder bei Napalmdeath bedanken der bei dem Aufbau mitgewirkt hat und von dem einige Teile stammen.

Daras, 06.02.2010 21:27

Danke paar sachen kommen schon noch

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