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2023 - Tests
: SRAM Eagle Transmission
RZ94917
von
Moritz
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Die neuen Eagle Transmission-Schaltwerke fallen sehr massiv aus und kommen ohne jegliche Einstell-Möglichkeiten aus. Die komplette Einstellung geschieht über das korrekte und simple Setup
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Moritz
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Auch optisch gehen die Schaltgruppen neue Wege
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Moritz
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RZ94864
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Moritz
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RZ94860
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Moritz
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Die neue X0-Gruppe ist mit einem Preis von 1.900 € die günstigste der neuen AXS-Schaltungen
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sram-eagle-axs-genII-test-9184
von
Moritz
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Der neue SRAM AXS Pod-Controller hat eine etwas gewöhnungsbedürftige Optik, kann aber hinsichtlich Haptik voll und ganz überzeugen.
von
Moritz
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sram-eagle-axs-genII-test-9176
von
Moritz
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sram-eagle-axs-genII-test-9170
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Moritz
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Das siebte Ritzel ist an allen neuen Kassetten rot indexiert
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Moritz
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Die neuen Schaltungen werden direkt am Rahmen befestigt. Voraussetzung dafür ist das inzwischen weit verbreitete SRAM UDH-Interface
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Moritz
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Für das korrekte Setup muss sich die Schaltung unbedingt auf dem rot indexierten Ritzel der Kassette befindet.
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Moritz
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Die Platzierung der Schaltgassen und das neue Sync-Profil sollen zu einem maßgeblichen Performance-Gewinn beitragen
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Die sinnvollere Abstufung der größten Kassetten-Ritzel ist eine positive Neuerung
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sram-eagle-axs-genII-test-9153
von
Moritz
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Die neuen Kettenblätter haben einen neuen Standard für das T-Type-System und können optional mit speziellen Bashguards geschützt werden
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sram-eagle-axs-genII-test-9148
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Moritz
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Die neue Flat Top-Kette soll trotz geringerem Gewicht und dünnerer Ausführung noch haltbarer geworden sein
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sram-eagle-axs-genII-test-9145
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