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2021 - Tests
: Rotor 1x13 MTB
Die Rotor 1x13 MTB Schaltung bietet 13 Gänge mit 520 % Spreizung.
von
Tobias
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Der Rotor 1x13 MTB Schalthebel ist auf das Minimum reduziert
von
Tobias
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Das Rotor 1x13 MTB Schaltwerk beherbergt die gesamte Hydraulik und auch die Indexierung
von
Tobias
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... der Prozess erfolgt analog der Entlüftung einer Bremse mit Magura Mineralöl
von
Tobias
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Ein Entlüftungskit für das Schaltwerk: Wer hydraulisch schalten will, kommt da nicht drum herum...
von
Tobias
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Das Rotor 1x13 MTB Schaltwerk ist fein gefräst und zeigt schon optisch, dass hier einiges anders ist als bei der Konkurrenz
von
Tobias
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Kompakter wird es nicht mehr
von
Tobias
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Der lange Hebel legt viel Weg zurück, um das benötigte Volumen zu bewegen
von
Tobias
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Der Käfig kann an der kleinen Fläche "PUSH" getrennt werden, um die Spannrolle zu entkoppeln
von
Tobias
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Die zwei Teile des Käfigs sind in geschlossener Position formschlüssig verbunden
von
Tobias
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Die Umschlingung wird über eine Madenschraube und eine gestufte Anschlagsplatte eingestellt
von
Tobias
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Oben mittig findet sich die Entlüftungsschraube
von
Tobias
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Auf dem Ausgleichsbehälter befindet sich ein Druckknopf, über den das Schaltwerk ohne Zwischenschritte in den kleinsten Gang geschaltet werden kann (praktisch für den Radausbau)
von
Tobias
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Kleine Stückzahlen machen Fräsen wirtschaftlich
von
Tobias
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Rotor bietet die Kassette mit 13 Gängen in vier verschiedenen Abstufungen an...
von
Tobias
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... wir haben die Ausführung mit 10-52 Zähnen für 520 % Bandbreite getestet
von
Tobias
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Die sechs größten Ritzel sind aus Aluminium gefräst
von
Tobias
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13 Gänge sorgen dafür, dass bei identischer Spreizung die einzelnen Gangsprünge kleiner ausfallen können
von
Tobias
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Wo ist das Ende? Rotor legt mit 13 Gängen vor
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Tobias
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