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2021 - Downhill World Cup
: Downhill World Cup Leogang – Boxengasse 1
Die 4-Kolben-Sättel entwickeln richtig viel Power.
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Gregor
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Damit es die Leitung nicht zerlegt, ist Stahlflex angesagt!
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Der Flipchip am Dämpfer ist in der tiefen Stellung.
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Gregor
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Den Hinterbau ihres L-Rahmen fährt Nina im kurzen Setting.
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Gregor
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Auf die edlen Chris King-Naben …
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Gregor
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Verzögern kann die Thüringerin mit Trickstuff Maxima-Bremsen.
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Gregor
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Ihr Santa Cruz V10 in L wäre ihr etwas zu lang
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Gregor
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Nach einer starken letzten Saison geht Nina in Leogang mit der Nummer 3 ins Rennen!
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Gregor
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… sind Santa Cruz Reserve-Felgen mit Schwalbe-Prototyp-Reifen aufgezogen.
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1495
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1494
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Ergonomisch sitzen ist beim Downhill nicht so wichtig eigentlich
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1489
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1488
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Bis auf die Farbe hat sich an Ninas Rad seit letztem Jahr wenig geändert.
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1485
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Nina Hoffmann setzt als eine von nur wenigen Frauen auf ein 29"-Bike.
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Überall gibt es verschiedene Bohrungen für unterschiedliche Settings.
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Gregor
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Das untere Dämpferauge hat natürlich auch verschiedenste Positionen.
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Fast alle HT-Fahrer im Profi-Feld haben mittlerweile diese Platte am vorderen Ende des Pedals
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2568%2F2568481-5v9kqw1owg5i-santa_cruz_v10_nina_hofmann_1509-original.jpg "Damit es die Leitung nicht zerlegt, ist Stahlflex angesagt!")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2568%2F2568478-0ujrh1jzv158-santa_cruz_v10_nina_hofmann_1501-original.jpg "Auf die edlen Chris King-Naben …")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2568%2F2568474-kfohh1hppzdj-santa_cruz_v10_nina_hofmann_1496-original.jpg "… sind Santa Cruz Reserve-Felgen mit Schwalbe-Prototyp-Reifen aufgezogen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2568%2F2568463-l4frf12orp96-commencal_supreme_prototyp_pierron_1026-original.jpg "Fast alle HT-Fahrer im Profi-Feld haben mittlerweile diese Platte am vorderen Ende des Pedals")