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Gruppe
2021 - Downhill World Cup
: Downhill World Cup Leogang – Boxengasse 1
Da David seinen einen Fuß nicht mehr so weit drehen kann, mag er die DMR-Klickpedale.
von
Gregor
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Auch bei Maxxis werden häufig neue Reifen im World Cup getestet.
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1471
von
Gregor
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Besonders empfindlich ist David Trummer bei der Einstellung seiner Bremshebel
von
Gregor
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Den ohnehin schon langen Rahmen macht David mit einem Reach-Adjust-Steuersatz nochmal 6 mm länger.
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1464
von
Gregor
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Kogel-Lager sollen für Leichtlauf sorgen.
von
Gregor
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29" an Front und Heck für David!
von
Gregor
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David Trummer bevorzugt ganz klar Alu-Felgen
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1457
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1456
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1455
von
Gregor
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Die 7 Gänge werden mit einer TRP-Schaltung gewählt.
von
Gregor
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Vorne gibt's eine e*thirteen-Alu-Kurbel mit Kettenführung.
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1448
von
Gregor
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Am Heck des sehr progressiven Bikes verrichtet in Leogang ein Stahldämpfer seine Arbeit.
von
Gregor
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YT-Tues-David-Trummer-1444
von
Gregor
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David Trummer geht 2021 in seine zweite Saison mit dem YT Mob
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Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1514
von
Gregor
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Der Steuersatz wurde extra für sie gefräst
von
Gregor
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Die 4-Kolben-Sättel entwickeln richtig viel Power.
von
Gregor
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Damit es die Leitung nicht zerlegt, ist Stahlflex angesagt!
von
Gregor
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Der Flipchip am Dämpfer ist in der tiefen Stellung.
von
Gregor
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Den Hinterbau ihres L-Rahmen fährt Nina im kurzen Setting.
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Gregor
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Auf die edlen Chris King-Naben …
von
Gregor
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Verzögern kann die Thüringerin mit Trickstuff Maxima-Bremsen.
von
Gregor
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Ihr Santa Cruz V10 in L wäre ihr etwas zu lang
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Gregor
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Nach einer starken letzten Saison geht Nina in Leogang mit der Nummer 3 ins Rennen!
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Gregor
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… sind Santa Cruz Reserve-Felgen mit Schwalbe-Prototyp-Reifen aufgezogen.
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1495
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1494
von
Gregor
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Ergonomisch sitzen ist beim Downhill nicht so wichtig eigentlich
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Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1489
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Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1488
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Gregor
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Bis auf die Farbe hat sich an Ninas Rad seit letztem Jahr wenig geändert.
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1485
von
Gregor
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Nina Hoffmann setzt als eine von nur wenigen Frauen auf ein 29"-Bike.
von
Gregor
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Überall gibt es verschiedene Bohrungen für unterschiedliche Settings.
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Gregor
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Das untere Dämpferauge hat natürlich auch verschiedenste Positionen.
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Gregor
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Fast alle HT-Fahrer im Profi-Feld haben mittlerweile diese Platte am vorderen Ende des Pedals
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Gregor
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