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2021 - Tests
: SRAM GX Eagle AXS
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von
Arne
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Auch auf GX-Niveau wird ab sofort elektronisch geschaltet
von
Moritz
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Bis auf den GX-Schriftzug und die bullige Akku-Abdeckung unterscheidet sich das neue GX AXS-Schaltwerk optisch kaum vom hochpreisigen X01-Pendant.
von
Moritz
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Das nachrüstbare AXS Rocker Paddle ist deutlich näher am normalen Schalthebel dran als die Schaltwippe.
von
Arne
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Der GX AXS-Controller beherbergt die gleiche Technik wie das X01-Modell und spielt auch gewichtstechnisch in der gleichen Liga.
von
Moritz
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Der Käfig des GX-Schaltwerks ist aus Stahl statt aus Carbon gefertigt
von
Moritz
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Die Abdeckung schützt den Akku vor Beschädigungen und kann bei allen SRAM AXS Mountainbike-Schaltwerken nachgerüstet werden.
von
Moritz
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Die neue SRAM GX Eagle AXS-Schaltung konnte in unserem ersten Test voll überzeugen
von
Moritz
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Die neue SRAM GX Eagle AXS-Schaltung konnte in unserem ersten Test voll überzeugen
von
Moritz
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Die Umschlingung wird einfach mithilfe des Chaingap-Tools eingestellt
von
Moritz
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Durch langes Drücken des AXS-Knopfs wird das Schaltwerk in den Koppel-Modus versetzt.
von
Moritz
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Ein Kabel weniger
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Moritz
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Gerade in ruppigeren und hektischeren Situationen kamen wir mit der AXS-Schaltwanne nicht so gut zurecht
von
Moritz
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Hat man das Schaltwerk mit der AXS-App gekoppelt, kann man diverse Einstellungen vornehmen.
von
Arne
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Mit dem unteren Hebel hochschalten oder doch lieber runter? Hier kann jeder wie wer will.
von
Arne
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Mit dem unteren Hebel hochschalten oder doch lieber runter? Jede*r, wie er*sie mag.
von
Arne
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Mit der Schaltwanne des AXS Controllers kamen wir vor allem auf ruppigeren Trails nicht ganz so gut zurecht.
von
Moritz
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Schnelle und präzise Gangwechsel bei minimaler Bedienkraft, so macht Schalten Spaß
von
Moritz
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Schnelle und präzise Gangwechsel bei minimaler Bedienkraft, so macht schalten Spaß.
von
Moritz
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Sollen beim längeren Drücken nur einer, zwei oder gar alle Gänge durchgeschaltet werden? Der*die Kund*in hat die Qual der Wahl.
von
Arne
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