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2020 - Tests
: Actofive P-Train CNC
Der Hinterbau zieht an einem langen Stab, der wiederum den Umlenkhebel betätigt.
von
Gregor
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Die Anlenkung ist extrem zentral und gut versteckt.
von
Gregor
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Selbst die Umlenkrolle fertigt Actofive auf der hauseigenen Portalfräse.
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6603
von
Gregor
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Feine Frässpuren wohin das Auge blickt!
von
Gregor
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Die Beast-Komponenten aus Carbon …
von
Gregor
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… stammen ebenfalls aus Dresden.
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6597
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6596
von
Gregor
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Dank progressivem Hinterbau gibt's einen Stahlfederdämpfer von Fox!
von
Gregor
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Der Hauptrahmen besteht aus zwei Hälften und wird in der Mitte verklebt.
von
Gregor
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Die interne Leitungsführung ist sehr dezent und schick gelöst.
von
Gregor
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Die Kabel können sowohl intern wie auch extern verlegt werden.
von
Gregor
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Die Marke Actofive möchte ab Dezember 2020 mit dem CNC-Bike loslegen und erwartet etwa 12 Wochen Lieferzeit.
von
Gregor
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