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2020 - Tests
: Actofive P-Train CNC
Der Hinterbau ist durchaus progressiv ausgelegt und gut für die Verwendung eines Stahlfederdämpfers geeignet.
von
Gregor
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Der Hinterbau ist durchaus progressiv ausgelegt und gut für die Verwendung eines Stahlfederdämpfers geeignet.
von
Gregor
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Wir hoffen, bald deutlich mehr Zeit auf dem CNC-Rad verbringen zu können
von
Gregor
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Selten haben wir uns so schnell an ein neues Rad gewöhnt
von
Gregor
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Simon Metzner ist der Gründer und Chef von Actofive
von
Gregor
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Die zwei letzten Entwicklungsstufen
von
Gregor
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Da bleibt einem ja die Spucke weg!
von
Gregor
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Mit einem Rahmenpreis von 4.000 € muss man das Portemonnaie schon weit aufmachen, um in den Genuss des Actofive P-Train CNC zu kommen
von
Gregor
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Ein geschraubtes Tretlager sorgt für eine einfache Wartung.
von
Gregor
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Die PM-Bremsaufnahme dürfte CNC-Fans das Wasser im Mund zusammenlaufen lassen.
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6636
von
Gregor
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Auf dem Unterrohr ist Platz für einen Flaschenhalter
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6633
von
Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6631
von
Gregor
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Doch auch außen sorgen spezielle Führungselemente für eine cleane Optik.
von
Gregor
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Unter dem großen Hauptdrehpunkt liegen austauschbare Inserts, über die man die Geometrie beeinflussen kann
von
Gregor
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Die Rahmenformen sehen wirklich zum Anbeißen aus!
von
Gregor
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Hat man sich an den Frässpuren sattgesehen, fällt der Blick unweigerlich auf die auffällige Kettenumlenkung.
von
Gregor
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Die Kettenstreben sind von innen ordentlich ausgefräst.
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Gregor
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Actofive-P-Train-CNC-6611
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Gregor
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