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2020 - Tests
: Privateer 141
Das Herzstück des Privateer 141 ist die einteilige Umlenkwippe, die den Fox DPX2-Dämpfer anlenkt
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Moritz
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Mit Ausnahme der Vario-Stütze werden alle Kabel extern geführt und zusätzlich noch am Steuerrohr mit Klemmungen fixiert.
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Moritz
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Bergauf nimmt man eine sehr zentrale Sitzposition ein, sodass der Sattel im Wiegetritt schon mal ungewohnt im Weg sein kann
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Moritz
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Durch die lange Front in Kombination mit den mitwachsenden Kettenstreben kann man sein Gewicht gut und bewusst verlagern
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Moritz
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Bei einem Trailbike denkt man eigentlich an flowige Strecken, doch so richtig in seinem Element ist das Privateer 141 vor allem auf natürlichen Strecken mit dem ein oder anderen Hindernis.
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Verzögert wird mit Magura MT5-Bremsen, die dem Einsatzgebiet des Bikes angemessen sind.
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Moritz
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Bei den Federelementen setzt Privateer auf Performance Elite-Komponenten aus dem Hause Fox.
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An den Bikes von Privateer verbaut sind breite und stabile Laufradsätze von Hunt
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Das Privateer 141 wandert für 3.489 € über die virtuelle Ladentheke und ist das zweite Bike der noch jungen Firma aus dem Süden Englands
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Moritz
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Das Privateer 141 ist ein mehr als solides Bike, das mit einer stimmigen Ausstattung, einer sehr modernen Geometrie, einigen sehr praxisfreundlichen Lösungen und einem heißen Preis punktet. Ein ehrliches Rad ohne viel Schnickschnack eben
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Moritz
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