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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #5 Les Gets – Tag 1: Boxengasse
Außerdem kann man die Kettenstreben in einem langen oder kurzen Setting fahren
von
Moritz
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Moritz
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Klingt nach einem spaßigen aber anstrengenden Lebensmotto!
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Moritz
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Außerdem bevorzugt Eddie nach wie vor die alten Shimano DX-Klickpedale.
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Moritz
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Dinge die man sich von World Cup-Bikes abschauen kann: Dieses Distanz-Stück zwischen den Kabeln …
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Moritz
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… das geheimnisvolle DH-Schaltwerk …
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Moritz
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Das Team konnte noch nicht viel Zeit mit der Syncros Hixon-Lenker-Vorbau-Kombi verbringen und setzt daher auf ein traditionelleres Setup.
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Moritz
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Gerollt wird auf Mavic Deemax DH-Laufrädern.
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Moritz
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Außerdem sponsert TRP das Team
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Moritz
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Über einen Flipchip lässt sich die Tretlagerhöhe sowie Progression einstellen.
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Moritz
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Eddie bevorzugt Shimano XTR-Bremshebel …
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Moritz
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… samt Shifter zum Einsatz.
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Moritz
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boxengasse-scott-4216
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Moritz
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Da Scott keine ISCG-Tabs verbaut hat, greift das Team auf die hauseigene Kettenführung zurück
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Moritz
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Der Syncros-Fender könnte an diesem Wochenende noch Arbeit bekommen
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Moritz
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boxengasse-scott-4213
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Moritz
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Moritz
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In unserem Test stach vor allem die Geräuschlosigkeit des Gambler hervor
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Moritz
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Sein Pivot Phoenix 29" Prototyp ist am Heck mit einem Luftdämpfer ausgestattet.
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Moritz
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… und diese formschönen und dämpfenden Wellen-Elemente auf der Kettenstrebe.
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Moritz
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Am Heck hingegen kommen 220 mm zum Einsatz
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Moritz
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Am Heck arbeitet ein RockShox Super Deluxe-Stahlfederdämpfer.
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Ein 5 mm Spacer unter dem Vorbau sorgt für eine angeneheme Cockpit-Höhe.
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Moritz
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Moritz
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Er setzt konsequent auf die Time Speciale 12-Pedale, die sich eigentlich an Enduro-Fahrer richten.
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Moritz
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Mitch reicht an der Front eine 200 mm Bremsscheibe …
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Moritz
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Santa Cruz Reserve-Carbonfelgen sollen der Highspeed-Strecke in Les Gets widerstehen.
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Mitchs Santa Cruz V10 ist im tiefen Setting eingestellt.
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Die Nummer 17, obwohl er ein Rennen ausgesetzt hat
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Moritz
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Das Steuerrohr ist alles andere als rund
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Giant ist in Andorra bereits mit diesem sehr verbastelt wirkenden 29" Prototyp des Glory-Downhillbikes aufgetaucht
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Moritz
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Die Einsätze an der Hinterrad-Nabe lassen vermuten, dass man hier das Hinterrad in einer hohen oder tiefen Position einbauen kann.
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Moritz
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… die Links wirken auch noch sehr unfertig.
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Moritz
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Der Bereich hinter dem Steuerrohr unterscheidet sich deutlich vom Vorgänger …
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Moritz
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Eddie Masters ist aktuell der absolute Star in den Pivot-Pits
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Moritz
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Das Team hat die Rahmen erst direkt vor dem Rennen in Andorra bekommen und ist sie ein paar Mal im Training gefahren
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Gregor
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boxengasse-pivot-1990
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Moritz
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