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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #3 Leogang – Tag 2: Boxengasse 2
Am Heck kommt eine leichte SAR-Feder zum Einsatz.
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Moritz
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Die neue Lackierung hat schon etwas …
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Moritz
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Schlank ist anders
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Moritz
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… wodurch Änderungsvorschläge vom Team extrem schnell umgesetzt werden können.
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Moritz
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Moritz
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2019 ist das Team von Novatec auf Chris King-Naben und We Are Composites-Felgen gewechselt
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Connor Fearon ist für 2019 endgültig auf 29" gewechselt
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Das letzte Gramm Gewicht wird mit Titanschrauben an allen möglichen Orten eingespart.
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Alle Teamfahrer sind in Leogang auf unbekannten Kenda-Reifen unterwegs.
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Auch Jack bremst mit den TRP E-Bike-Bremsen mit riesigen 223 mm Bremsscheiben.
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Die Hebel der TRP-Bremse sind ungewöhnlich wuchtig und breit
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Der Shifter des TRP-Schaltwerks ist mit eine feinen, weichen und extrem griffigen Oberfläche überzogen.
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Jack ist groß gewachsen und bevorzugt ein extrem hohes Cockpit
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