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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
Auf den Schrumpfschlauch, der sauber das Schaltkabel und die Leitung der Hinterradbremse führt, ist Simon besonders stolz
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Moritz
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leogang-boxengasse-banshee-5256
von
Moritz
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Carbocage ist der Titelsponsor des Teams und liefert neben Kettenführungen …
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Moritz
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… auch diese sehr filigranen und optisch ansprechenden Schaltwerk-Röllchen.
von
Moritz
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Zieht immer: Detailfotos von Schweißraupen.
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Moritz
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Der spezielle Spacer unter dem Vorbau verlängert den Reach um einige Millimeter.
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Moritz
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Im Vergleich zu Fort William fährt der Franzose ein etwas höheres Cockpit
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Gregor
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DH WC Ft William Insta-6360
von
Gregor
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Eins, zwei oder drei – der Dämpfer lässt sich in mehreren Positionen befestigen. Die Position dürfte sich auf die Kinematik auswirken.
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Gregor
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Praktisch: Rémi Thirion hat seinen Lenker bemalt, damit der Bremshebel immer exakt in derselben Position montiert ist.
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Gregor
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DH WC Ft William Insta-6364
von
Gregor
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DH WC Ft William Insta-6366
von
Gregor
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DH WC Ft William Insta-6368
von
Gregor
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DH WC Ft William Insta-6369
von
Gregor
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DH WC Ft William Insta-6370
von
Gregor
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Hier kann nichts mehr stören: Der Flansch der Griffe wurde weggeschnitten. Die kleinen, silbernen Aufkleber sollen Vibrationen rausfiltern. So steht's jedenfalls im Horoskop.
von
Gregor
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DH WC Ft William Insta-6372
von
Gregor
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… und der großen 29"-Laufräder. Sein Teamkollege Rémi ist seit diesem Jahr hingegen wieder zurück auf 650b gewechselt, weil die kleineren Laufräder besser zu dessen Fahrstil passen.
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Gregor
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Amaury Pierron setzt hingegen voll und ganz auf die Kraft des Schnurrbarts …
von
Gregor
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Enve bietet auch einen Lenker mit 35 mm-Klemmung an, doch Pierron und Co bevorzugen scheinbar das 31,8 mm-Maß.
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Gregor
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