Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Videos
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Videos
Geometrics
Gewichte
Events
Trainingsverwaltung
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
News einsenden
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Grinsekater
: Frankentrail 3
Drops, Sprünge und Prejumps
von
Grinsekater
488
1
0
2419672-z9edx1ymfcvx-foto chris spath dt 2060-original
von
Grinsekater
259
0
0
2419670-k8xj46ic2bic-foto chris spath dt 2057-original
von
Grinsekater
230
0
0
2419668-bx29wzo6ljhf-foto chris spath dt 1988-original
von
Grinsekater
229
0
0
Wir sind noch nicht am Ende der Mountainbike-Entwicklung
von
Grinsekater
375
0
0
Überraschende Steinüberfahrten?
von
Grinsekater
373
0
0
Kurze Kettenstrebe und (mittel-)steiler Lenkwinkel
von
Grinsekater
546
0
0
Ein längeres Bike ermöglicht eine ausgewogene Lastverteilung
von
Grinsekater
481
0
0
Im direkten Vergleich erkennt man deutlich den Unterschied
von
Grinsekater
395
0
0
Bei einer konventionellen Geometrie lastet in der Abfahrt mehr Druck auf dem Hinterreifen
von
Grinsekater
392
0
0
Im direkten Vergleich wird die entspanntere Sitzposition ersichtlich
von
Grinsekater
503
0
0
Eine längere Kettenstrebe ermöglicht eine entspanntere Sitzposition
von
Grinsekater
454
0
0
Bei konventioneller Geometrie muss man sich etwas mehr nach vorn beugen
von
Grinsekater
423
0
0
Lange Kettenstrebe und flacher Lenkwinkel
von
Grinsekater
635
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-3264
von
Grinsekater
256
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-3263
von
Grinsekater
232
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-3262
von
Grinsekater
234
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-3259
von
Grinsekater
230
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-4239
von
Grinsekater
263
0
0
Foto Jens Staudt Frankentrail-4240
von
Grinsekater
242
0
0
zurück
1
2
3
4
5
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2434%2F2434241-y0ega99nr21e-2419679_6sqgp6pjw5k6_foto_chris_spath_dvo_1646_original-original.jpg "Drops, Sprünge und Prejumps")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2434%2F2434240-6tf02m29swa2-2419672_z9edx1ymfcvx_foto_chris_spath_dt_2060_original-original.jpg "2419672-z9edx1ymfcvx-foto chris spath dt 2060-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2434%2F2434239-tx26ke7oitzn-2419670_k8xj46ic2bic_foto_chris_spath_dt_2057_original-original.jpg "2419670-k8xj46ic2bic-foto chris spath dt 2057-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2434%2F2434238-k6aogyyfzv6m-2419668_bx29wzo6ljhf_foto_chris_spath_dt_1988_original-original.jpg "2419668-bx29wzo6ljhf-foto chris spath dt 1988-original")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2434%2F2434237-dih2dtppbyfz-2412554_nkbztfuqn0pr_foto_chris_spatz_trust_message_7241_original-original.jpg "Wir sind noch nicht am Ende der Mountainbike-Entwicklung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2421%2F2421899-ngnvdjloqixz-foto_jens_staudt_frankentrail_paul_9727-original.jpg "Überraschende Steinüberfahrten?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2414%2F2414413-tcpodcwtzzdk-foto_jens_staudt_frankentrail_kurzsteil_4177_original-original.jpg "Kurze Kettenstrebe und (mittel-)steiler Lenkwinkel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381820-1n5kmol5pw9r-dh_ft-original.jpg "Ein längeres Bike ermöglicht eine ausgewogene Lastverteilung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381819-qkjfcou0smnu-dh_overlay-original.jpg "Im direkten Vergleich erkennt man deutlich den Unterschied")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381818-z0k7fketyjgn-dh_konventionell-original.jpg "Bei einer konventionellen Geometrie lastet in der Abfahrt mehr Druck auf dem Hinterreifen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381817-hhbpgk3gdhth-uphill_overlay-original.jpg "Im direkten Vergleich wird die entspanntere Sitzposition ersichtlich")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381814-47zdbvyp8tff-uphill_aufrechgt-original.jpg "Eine längere Kettenstrebe ermöglicht eine entspanntere Sitzposition")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381812-rcdr20ho76so-uphill_gestreckt-original.jpg "Bei konventioneller Geometrie muss man sich etwas mehr nach vorn beugen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381457-4dfcraflxgwi-foto_jens_staudt_frankentrail_langflach_4180-original.jpg "Lange Kettenstrebe und flacher Lenkwinkel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381456-tui4whv2vfjv-foto_jens_staudt_frankentrail_3264-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-3264")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381455-czct96lkgtbx-foto_jens_staudt_frankentrail_3263-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-3263")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381454-303bvivseu56-foto_jens_staudt_frankentrail_3262-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-3262")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381453-h3yo3qjamcnw-foto_jens_staudt_frankentrail_3259-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-3259")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381452-pk85ua5pujb7-foto_jens_staudt_frankentrail_4239-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-4239")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2381%2F2381451-7w7j61c6b53f-foto_jens_staudt_frankentrail_4240-original.jpg "Foto Jens Staudt Frankentrail-4240")