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Gruppe
2019 - Tests
: Vecnum Nivo
nivo
von
MSTRCHRS
443
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2361
von
Grinsekater
219
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5 mm-Innensechskant rein, auf „unlock“ drehen, Lenkerfernbedienung drücken und auf den gewünschten Hub absenken
von
Grinsekater
422
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180 mm-Stellung
von
Grinsekater
501
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212 mm-Stellung
von
Grinsekater
433
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Unter der Rail-Aufnahme versteckt sich das TRAVELFIT-Feature
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2354
von
Grinsekater
270
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M3-Madenschraube, 1 mm-Innensechskant und kein frisches Werkzeug?
von
Grinsekater
692
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2351
von
Grinsekater
292
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2349
von
Grinsekater
310
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2348
von
Grinsekater
268
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Die Lösung mit Reduzierhülse funktionierte bei uns auch an der moveLOC2 gut
von
Grinsekater
492
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2342
von
Grinsekater
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515 g für die TRAVELFIT-Stütze – gemessen am Hub ist das wirklich gut
von
Grinsekater
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Mit 8 g ist die Reduzierhülse federleicht
von
Grinsekater
445
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19 g wiegt der trigLOC
von
Grinsekater
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Auch die eigene Sattelklemme ist mit 15 g kein Schwergewicht
von
Grinsekater
447
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Die Klemmschelle trägt 8 g mehr auf
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2329
von
Grinsekater
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Der trigLOC hat uns bereits an der moveLOC2 gut gefallen
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2322
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2319
von
Grinsekater
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Ein Durchmesser für alle
von
Grinsekater
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Dübel als Verpackungsmaterial am schicken Stützenkopf
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2311
von
Grinsekater
282
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Individualisierungsmöglichkeit durch farbige O-Ringe
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2308
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2306
von
Grinsekater
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Bis zu 212 mm Hub und verschiedene Ausführungen gibt es an der Vecnum Nivo
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2299
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Vecnum Nivo-2298
von
Grinsekater
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Trotz geringem Gewicht ist die Stütze bis 120 k g Fahrergewicht freigegeben
von
MSTRCHRS
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Arretierung alle 4 mm
von
MSTRCHRS
712
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VEC-1810-NIVO-Orgelansicht Final
von
MSTRCHRS
↑
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1X9A8489 color options
von
MSTRCHRS
232
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1X9A8423 korrektur
von
MSTRCHRS
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1X9A8261 korrektur
von
MSTRCHRS
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1X9A8255 korrektur
von
MSTRCHRS
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1X9A5398
von
MSTRCHRS
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1X9A5296
von
MSTRCHRS
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1X9A5255
von
MSTRCHRS
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1X9A0213
von
MSTRCHRS
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1X9A0100
von
MSTRCHRS
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Spielereien
von
MSTRCHRS
495
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vecnum3
von
MSTRCHRS
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Technisches Gelände
von
MSTRCHRS
566
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Die Nivo beschwert das Rad nicht zusätzlich, bietet aber sehr viel mehr Hub als die meisten Konkurrenten
von
MSTRCHRS
566
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