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2018 - Tests
: YT Capra CF PRO 29
Auch ansonsten setzt YT sehr stark auf Komponenten von e*thirteen
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Grinsekater
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150 mm Verstellweg sind für große Fahrer möglicherweise etwas wenig
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Grinsekater
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Neben modernisierten, organischen Rahmenformen, wurde auch die Geometrie des Capra modernisiert und um eine Rahmengröße aufgestockt
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Grinsekater
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Beim Antrieb mixt YT etwas, zudem ist auch am Topmodell keine 12-fach Schaltung zu finden
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Grinsekater
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Mit 170 mm Federweg ist die FOX 36 Float mit FIT HSC/LSC-Dämpfung die längste Federgabel im Testfeld.
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Grinsekater
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Im markanten Steuerrohrbereich verschwinden die Leitungen in den Rahmen und sollen mit einem Gummipuffer abgedichtet sein.
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt YT Capra CF Pro Test Review-4037
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Unter der Aircap lassen sich Volumenspacer verbauen
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Neue Auslegung des Hinterbaus gegenüber dem alten Modell
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