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2018 – Downhill World Cup
: 51 World Cup-Bikes
Marcelo Guiterrez fährt weiterhin sehr konstant in die Top 20 im World Cup, hat es jedoch nun schon länger nicht mehr geschafft, auf seinem Giant Glory den Sprung aufs Podium zu packen!
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Moritz
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Wenn Nik Nestoroff nicht am Steuer seines Honda Civics sitzt, dann pilotiert er dieses KHS DH300 den Berg hinunter
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David Trummer und sein Propain Rage CF
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Phil Atwill, der Bad Boy der Downhill-Szene
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Alexandre Fayolle konnte bereits einen World Cup gewinnen, auch wenn ihm dabei das Wetter etwas unter die Arme griff
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Adam Brayton und sein komplett mit Hope- und Öhlins-Teilen ausgestattetes Scott Gambler
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Neko Mulally hat als einziger Fahrer im World Cup eine Biermarke als Helmsonsor
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Angel Suarez gehört ebenfalls zu den Fahrern, die von einer sehr lang anhaltenden Pechsträhne geplagt werden
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Bernard Kerr musste im Winter und zu Beginn der Saison eine Verletzung auskurieren, geht jedoch wieder mit seinem Pivot Phoenix DH-Bike an den Start.
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Faustin Figaret hat durch Johannes Fischbachs Verletzung nun alleine die Aufgabe, Radon im World Cup zu repräsentieren
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Connor Fearon fährt schon so lange für Kona, dass man ihn bald Kona Fearon nennen könnte
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Eddie Masters ist immer für einen Spaß zu haben
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Stefan Garlicki kommt zwar aus Südafrika, verbringt jedoch so viel Zeit in Zentral-Europa, dass man ihn auch hierzulande bereits sehr gut kennt
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Brendan Fairclough knallt seit Anfang der Saison auf einer stark modifizierten Version des Scott Gamblers herum
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Auch Gaetan Vige ist auf dem neuen Scott Gambler-Prototyp auf der Strecke
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Finn Iles war der Star der Junioren-Kategorie in den letzten zwei Jahren, tat sich jedoch unerwartet schwer mit dem Einstieg in die Elite
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Joe Smith gehört zu der Handvoll an Flatpedal-Fahrern in Downhill World Cup (wir trafen drei) und setzt ebenfalls auf das neue Norco Aurum HSP in der 29"-Ausführung.
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Max Hartenstern fährt seit der Mitte letzten Jahres ein Cube Two15 29"-Bike
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Bryan Pfeiffer vom ADH Cube-Team mag nicht jedem ein Begriff sein, zeigt auf seinem regulären Cube Two15 jedoch konstant starke Leistungen im Downhill World Cup!
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Laurie Greenland gilt nicht gerade als konstanter Fahrer, hat jedoch aktuell die Nummer 2 vor dem Steuerrohr seines Mondraker Summum montiert
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