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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse
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Redaktion
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Auch hier wird versucht, das Rad so leise wie möglich zu bekommen.
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Die Teamfahrer setzen wie einige andere HT-Piloten auch auf ein modifiziertes HT X2-Pedal, bei dem man dank einer zusätzlichen Platte auch rückwärts einklicken kann.
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Ein Mudguard hält den meisten Schlamm von der versteckt liegenden Umlenkung fern.
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Auch das Intense Factory Racing Team muss auf einen Fahrer verzichten
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Damit die Räder möglichst leise sind, verwenden die Mechaniker nicht nur Schaumstoff-Kabelführungen im Inneren der Rahmen, sondern kleben die Hinterbauten auch großzügig ab.
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Die größte Neuerung im MS Mondraker-Pit ist jedoch die Espresso-Maschine
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Brook Macdonald hat aktuell trotz seiner Verletzung in Lošinj eine mehr als solide Saison
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Redaktion
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… und vergleichsweise flach über dem Steuerrohr angebrachter oberer Gabelbrücke unterwegs.
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