Damit die Räder möglichst leise sind, verwenden die Mechaniker nicht nur Schaumstoff-Kabelführungen im Inneren der Rahmen, sondern kleben die Hinterbauten auch großzügig ab.
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Auch das Intense Factory Racing Team muss auf einen Fahrer verzichten
Damit die Räder möglichst leise sind, verwenden die Mechaniker nicht nur Schaumstoff-Kabelführungen im Inneren der Rahmen, sondern kleben die Hinterbauten auch großzügig ab.
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Die größte Neuerung im MS Mondraker-Pit ist jedoch die Espresso-Maschine
Brook Macdonald hat aktuell trotz seiner Verletzung in Lošinj eine mehr als solide Saison

Damit die Räder möglichst leise sind, verwenden die Mechaniker nicht nur Schaumstoff-Kabelführungen im Inneren der Rahmen, sondern kleben die Hinterbauten auch großzügig ab. im Album World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse

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Redaktion
05.07.2018, 23:46
05.07.2018, 10:52
355
0
2018 – Downhill World Cup
World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse
Nikon D750
1/400 s ƒ/3.5 60 mm ISO 1600

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