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Ein Mudguard hält den meisten Schlamm von der versteckt liegenden Umlenkung fern.
Mehr Fotos im Album "World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse":
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Die Teamfahrer setzen wie einige andere HT-Piloten auch auf ein modifiziertes HT X2-Pedal, bei dem man dank einer zusätzlichen Platte auch rückwärts einklicken kann.
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Ein Mudguard hält den meisten Schlamm von der versteckt liegenden Umlenkung fern.
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Auch das Intense Factory Racing Team muss auf einen Fahrer verzichten
Damit die Räder möglichst leise sind, verwenden die Mechaniker nicht nur Schaumstoff-Kabelführungen im Inneren der Rahmen, sondern kleben die Hinterbauten auch großzügig ab.

Ein Mudguard hält den meisten Schlamm von der versteckt liegenden Umlenkung fern. im Album World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse

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Foto-Infos
Redaktion
06.07.2018, 00:13
05.07.2018, 10:13
294
0
2018 – Downhill World Cup
World Cup #4 Val di Sole – Tag 2: Boxengasse
Nikon D750
1/640 s ƒ/4.5 60 mm ISO 5600

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