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2018 - Tests
: Banshee Prime
Foto Jens Staudt Banshee-4548
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee-4543
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee-4519
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee-4479
von
Grinsekater
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In der Kurvenbalance kann das Bike stark auftrumpfen
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee-4290
von
Grinsekater
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Trotz 135 mm am Heck bietet das Banshee ausreichend Reserven
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Grinsekater
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Stauraum für Waldboden
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Grinsekater
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KS-Link Hinterbau
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee Prime Test-8950
von
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Trinkflasche am Unterrohr
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Grinsekater
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Vorne arbeitet die MRP Ribbon Air 29" mit 160 mm Federweg
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Grinsekater
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Das Heck kontrolliert ein RockShox Monarch Plus
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee Prime Test-8940
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Am Steuerrohr ist das markante Logo dezent angebracht
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Grinsekater
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Federwege von 140 bis 160 mm können im Prime gefahren werden
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Banshee Prime Test-8930
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Grinsekater
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Schicke glänzende Details am mattschwarz-anodisierten Rahmen
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Am Ausfallende lässt sich die Geometrie des Bikes verstellen
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Grinsekater
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Wir verwenden einen SRAM GX 11fach-Antrieb
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