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2018 - Tests
: Scott Fuga Helm
Für Cross Country- und Trail-Biker ist der Scott Fuga Plus Helm ein treuer Begleiter
von
Tobias
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Mit 149,95 € positioniert Scott den Fuga Plus im gehobenen Preissegment, lässt jedoch noch etwas Luft zu den wirklich teuren Top-Modellen wie dem Centric Plus
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Dazu passt die zumindest bei höheren Geschwindigkeiten gute Belüftung
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Tobias
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Neben dem knalligen RC Gelb wird der Scott FUGA Plus REV Helm auch in fünf weiteren, dezenteren Farben ausgeliefert
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Der HALO-Einstellmechanismus funktioniert einfach und liegt gut in der Hand
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Das MIPS-System hat sich inzwischen bei vielen hochwertigen Helmen etabliert
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Unser Stein des Anstoßes sind die Kinnriemen des Helmes
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Am Vorderkopf bietet der Fuga Plus breite Belüftungskanäle und wenig EPS-Schaum
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Die In-Mould-Schale bedeckt die meisten Teile des Helmes
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Farbe: dark grey / pink
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Farbe: cobalt green / orange
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Farbe: black / yellow RC
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Die Passform des Scott Fuga Plus ist insgesamt gut, der Helm sitzt gefühlt jedoch eher „auf“ als „um“ dem Kopf
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Wir haben verschiedene Brillen mit dem Scott Fuga Plus kombiniert
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Am Hinterkopf sollen vier große Öffnungen für Entlüftung sorgen
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Ausflug auf das Gravel Bike am Lago di Ledro
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262926-jztjipdvj46p-fuga11-original.jpg "Mit 149,95 € positioniert Scott den Fuga Plus im gehobenen Preissegment, lässt jedoch noch etwas Luft zu den wirklich teuren Top-Modellen wie dem Centric Plus")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2318%2F2318637-kno6ce9w9s1b-2318146_sg58vqzqtggz_satt_rc_oly5_original-original.jpg "Dazu passt die zumindest bei höheren Geschwindigkeiten gute Belüftung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262925-2znjnrl6ulax-fuga12-original.jpg "Neben dem knalligen RC Gelb wird der Scott FUGA Plus REV Helm auch in fünf weiteren, dezenteren Farben ausgeliefert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262928-67nh6wy33477-fuga10-original.jpg "Der HALO-Einstellmechanismus funktioniert einfach und liegt gut in der Hand")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262924-7m7zzcdha3dj-fuga13-original.jpg "Das MIPS-System hat sich inzwischen bei vielen hochwertigen Helmen etabliert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262923-fqi8prqrvcc0-fuga14-original.jpg "Unser Stein des Anstoßes sind die Kinnriemen des Helmes")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262929-eprw2hdedwl4-fuga9-original.jpg "Am Vorderkopf bietet der Fuga Plus breite Belüftungskanäle und wenig EPS-Schaum")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262932-9ahhv5j5yrpu-fuga7-original.jpg "Die In-Mould-Schale bedeckt die meisten Teile des Helmes")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2316%2F2316089-ko5gqqn1rysz-2655316151_1431259_png_zoom_9-original.jpg "Farbe: cobalt green / orange")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262936-4icekm9ns8gf-fuga4-original.jpg "Die Passform des Scott Fuga Plus ist insgesamt gut, der Helm sitzt gefühlt jedoch eher „auf“ als „um“ dem Kopf")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262934-evgvzcxkvcw9-fuga5-original.jpg "Wir haben verschiedene Brillen mit dem Scott Fuga Plus kombiniert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262933-ymuzst5jos1l-fuga6-original.jpg "Am Hinterkopf sollen vier große Öffnungen für Entlüftung sorgen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2266%2F2266092-tld5hoppqogb-_mg_7889-original.jpg "Ausflug auf das Gravel Bike am Lago di Ledro")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2262%2F2262938-i59twa3z0pbb-fuga2-original.jpg "fuga 2")