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2017 - Downhill-Weltcup
: World Cup #5 Lenzerheide – Tag 1: Boxengasse
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Moritz
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Ein Update zu Rémi Thirion, der in Leogang schwer gestürzt ist: Er befindet sich auf dem Weg der Besserung und seine OP ist sehr gut verlaufen.
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Anscheinend möchte der Franzose zum Weltcup in Val di Sole wieder fit sein. Das klingt durchaus ambitioniert – wir wünschen weiterhin gute Besserung!
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In der Lenzerheide werden mit Sicherheit wieder diverse Luftdämpfer zum Einsatz kommen …
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Der Traum aller Metzger und Mechaniker: Richtig viel Fett.
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Moritz
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Nicht nur MS Mondraker ist zurück auf 650b-Laufräder gewechselt
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Moritz
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… gibt es unterschiedliche Ansätze.
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Moritz
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Um die optimale Lenkerhöhe zu erzielen …
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Commençal verwendet spezielle, sehr leichte SAR-Federn
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Der Franzose verwendet einen speziellen Chris King-Steuersatz, der den Lenkwinkel um 1° steiler (!) macht.
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Moritz
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Auf die Details kommt's an: Die schwarze XTR-Schraube an der Saint-Kurbel spart im Vergleich zum goldenen Original einige Gramm Gewicht – und sieht schickt aus …
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Loris fährt seit dem Rennen in Andorra einen XL-Rahmen
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Und auch hier steht Shaw drauf
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Der Amerikaner Luca Shaw fährt im Vergleich zu Greg Minnaar ein deutlich niedrigeres Cockpit.
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Greg setzt auf eine Gamut-Kettenführung, deren untere Rolle keine Rolle, sondern vielmehr ein Slider ist.
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Der Hauptrahmen entspricht dem 650b-V10
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2168%2F2168532-tpnpou6wp0ty-boxengasse_technik_leogang_1054-original.jpg "Anscheinend möchte der Franzose zum Weltcup in Val di Sole wieder fit sein. Das klingt durchaus ambitioniert – wir wünschen weiterhin gute Besserung!")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2168%2F2168528-8syv93gwpim2-boxengasse_technik_leogang_1049-original.jpg "… gibt es unterschiedliche Ansätze.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2168%2F2168526-sw4uk1zk6uy8-boxengasse_technik_leogang_1046-original.jpg "Commençal verwendet spezielle, sehr leichte SAR-Federn")
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