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MTB-News Tests La Palma 2015
: e*thirteen TRSr Laufräder
Der e-thirteen TRS Race Carbon Laufradsatz soll eine sehr gute Haltbarkeit mit niedrigem Gewicht und ausgewogenen Fahreigenschaften kombinieren
von
Tobias
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Die hauseigene Carbon-Felge kommt mit einer Innenbreite von 27 mm daher
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Tobias
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Das Profil der Felge ist relativ hoch und kantig, wodurch das Laufrad einen eigenständigen Look erhält
von
Tobias
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Von Haus aus kommen die Laufräder mit tubeless Felgenband und den passenden Ventilen
von
Tobias
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e-thirteen verspricht, dass die Felge auch härtesten Belastungen standhalten soll
von
Tobias
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Tobias
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Typisch e-thirteen sind die Naben mit den hohen Flanschen
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Tobias
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Tobias
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Die Scheibenbremse wird über eine standardmäßige 6-Lochaufnahme montiert
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Tobias
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Über die geschraubte Endkappe links können die Lager vorgespannt werden
von
Tobias
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Der Freilaufkörper ist von Hand auswechselbar
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Tobias
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Volle Auswahl: Am Vorderrad ermöglicht e-thirteen auch die Verwendung einer 20 mm Steckachse
von
Tobias
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Tobias
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Der Wechsel des Freilaufkörpers ist kein Problem, dauert aber länger als zum Beispiel bei Naben von DT Swiss - und erfordert auch Werkzeuge
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Tobias
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Drei Sperrklinken mit jeweils zwei Zähnen greifen im feinen Abstand von 6° in die Verzahnung der Nabe, so dass ein direkter Vortrieb ohne große Leerwege ermöglicht wird.
von
Tobias
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Von Haus aus liefert e-thirteen den TRS Race Carbon Laufradsatz mit passendem Tubeless-Felgenband
von
Tobias
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Die hauseigenen Tubeless-Ventile sind leicht und optisch ansprechend
von
Tobias
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Hoch hinaus ging es beim Test auf La Palma: in den Steinhängen der Vulkaninsel hat sich das Laufrad beweisen müssen
von
Tobias
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Unser Testbike für den e-thirteen TRS Race Carbon Laufradsatz: Das Carver ICB 1
von
Tobias
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Markant: Die große Carbon-Hülse der Nabe sticht ins Auge.
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Tobias
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Durch die gewählte Maulweite von 27 mm wird der Reifen breit unterstützt, ohne eckig zu werden
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Tobias
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Vollgas beim Test auf La Palma
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Tobias
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Bergauf überzeugen die e-thirteen TRS Race Laufräder mit ihrem niedrigen Gewicht und lassen das Enduro so relativ leichtfüßig wirken
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Tobias
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Schwung-Rum: Die hohe Steifigkeit wirkt sich beim Fahren positiv aus, da die Eigendämpfung nicht so hölzern ist wie bei manch anderem Carbon-Laufrad
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Tobias
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Das niedrige Gewicht der Laufräder ist positiv spürbar - wer allein auf das Gewicht geht, findet für diesen Preis aber auch wesentlich leichtere Laufräder
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Tobias
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Steine? Steine!
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Tobias
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Hohe Geschwindigkeit und Steine sind eine Kombination, die Laufräder vor besondere Herausforderungen stellt
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Tobias
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Zugegeben - auf derart losen Halden als losem, tiefen Schotter ist das Laufrad die kleinste Sorge...
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Tobias
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Gezeichnet von La Palma: An den Reifen ist der Verschleiß eindeutig gewesen, am Laufrad ist außer einigen oberflächlichen Kratzern kein Schaden zu beklagen gewesen.
von
Tobias
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Die hohe Steifigkeit der Laufräder hilft beim Steuern - auch in losem Terrain
von
Tobias
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Die Lagerung der Naben hat keinen Grund zur Klage gegeben
von
Tobias
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Mit 27 mm Innenbreite wird unser Testreifen, ein Maxxis Minion DHR II am Hinterrad, breit gestützt und kann mit einem relativ niedrigen Luftdruck gefahren werden
von
Tobias
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e-thirteen bietet seit Kurzem auch eigene Reifen an, die optisch nahtlos mit den Decals der Felge harmonieren
von
Tobias
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