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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: Trek Powerfly+ FS 9
Ein Pressecamp ist immer ein großer Logistikaufwand
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Tobias
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Davor gilt es, alle Akkus aufzuladen und so ideale Bedingungen zu schaffen
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Tobias
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In der Nacht vor der Ausfahrt werden alle Räder montiert und fahrfertig befüllt
von
Tobias
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Das bedeutet viel Arbeit für das anwesende Trek-Team
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Tobias
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Hilfe vom Profi: René Wildhaber hilft bei der richtigen Einstellung des Lenkers
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Tobias
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Dann geht es los: Die Horde der Journalisten nimmt die ausgewählte Testrunde in Angriff
von
Tobias
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48,6 km, 1.508 Höhenmeter. Das sind die Eckdaten meiner Ausfahrt mit dem Trek Powerfly+ FS
von
Tobias
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Die GPS-Aufzeichnung der Runde. Ganz unten rechts unsere Mittagspause, die dem höchsten Punkt der Runde entspricht
von
Tobias
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Die Testrunde beginnt mit einer steilen Rampe aus dem Tal hinaus
von
Tobias
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Er fährt aus Muskelkraft: René Wildhaber begleitet die Journalisten mit seinem Race-Bike
von
Tobias
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Hier fühlt sich das Rad wohl: Flowige Trails mit nicht zu steilen Auf- und Abstiegen
von
Tobias
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Mittagspause auf gut 1.300 Metern
von
Tobias
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Ohne die Wolken hätte man hier Blick auf über 3.000 m hohe Gipfel
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Tobias
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Kurz aufwärmen, bevor es wieder auf den Trail geht
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Tobias
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Von nun an geht's bergab - und zwar durchaus mit Spaß. Zumindest so lange es nicht zu steil und ruppig wird.
von
Tobias
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Auf flachen Trails hilft der Elektromotor dabei, schnell auf 25 km/h zu beschleunigen. Danach ist man auf sich allein gestellt.
von
Tobias
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In der Ebene stellt sich die Frage, ob die 9 kg Zusatzgewicht das Handling vermiesen. Ich würde sagen: erstaunlich wenig
von
Tobias
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Abschluss der Testfahrt auf der Alhambra
von
Tobias
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Die Stimmung ist gut - der Hinterbau macht bergab einen guten Job und nur die Gabel und die wenig aggressive Geometrie verhindern höhere Geschwindigkeiten
von
Tobias
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Schwung und rum: Das Fahrverhalten des Powerfly FS ist unaufgeregt und gutmütig
von
Tobias
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