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2014 - Test & Technik
: Maxxis Minion DHR II TR EXO - 27,5 x 2,30"
Nur als Hinterreifen geeignet? Wir haben den Maxxis Minion DHR II im Test
von
Tobias
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Der DHR II vereint Elemente der bekannten Minion-Profile DHR und DHF
von
Tobias
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Bislang hat der Minion DHR gegenüber dem DHF auch am Hinterrad klar das Nachsehen gehabt. Kann die neue Version das ändern?
von
Tobias
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Der Minion DHR II ist von Maxxis als Trockenreifen vorgesehen, der mit festen und lockeren Böden bestens zu Recht kommen soll.
von
Tobias
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Das neue Profil vereint die Schulterstollen des alten Minion DHF mit neu gestalteten Mittelstollen
von
Tobias
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Top-Modell: Wir fahren den Minion DHR II in der TR EXO-Version
von
Tobias
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Bei der Gummimischung vertraut Maxxis im Enduro-Bereich auf die 3C MaxxTerra-Mischung
von
Tobias
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Bereit für die Ausfahrt: Das neue Profil des Minion DHR II
von
Tobias
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Grip und Traktion des Reifens können auf dem Trail voll überzeugen
von
Tobias
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Bei der Dämpfung leisten die weichen Schulterstollen erstklassige Arbeit und sorgen für Ruhe und ein sattes Fahrverhalten
von
Tobias
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Hohe Geschwindigkeiten am Kurvenausgang durch einen gut kontrollierbaren Grenzbereich
von
Tobias
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Der Rollwiderstand hält sich in Grenzen
von
Tobias
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Robust: Mit Durchschlägen oder platten Reifen haben wir im Test keine Probleme gehabt
von
Tobias
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Mit Vollgas in den Grenzbereich
von
Tobias
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Bergauf bietet der DHR II am Hinterrad viel Traktion
von
Tobias
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Wie auch der High Roller II eignet sich der Minion DHR II in 3C-Mischung für lange Touren
von
Tobias
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Effektiv eignet sich der neue DHR II sowohl für das Vorderrad, als auch für das Hinterrad
von
Tobias
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Tourentauglich: Bei der Big Five Freeride-Challenge in Saalbach und Leogang musste sich der Minion DHR II beweisen. Er konnte überzeugen.
von
Tobias
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Bei diesen Bedingungen ist Schluss: Von der Selbstreinigung her kann es der Minion DHR II nicht mit dem High Roller II aufnehmen.
von
Tobias
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Der Verschleiß nach 200km auf vornehmlich waldigen Trails ist sehr überschaubar.
von
Tobias
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