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MTB-News.de Fahrberichte 2013
: Thule Easyfold 931
Testbericht zum Thule Easyfold 931 Kupplungsträger für Fahrräder:
http://www.mtb-news.de/news/2013/11/19/thule-easyfold-931-klappbarer-fahrradtraeger-im-praxistest/
Die Montage beginnt damit, dass der Fahrradträger auf dem Kupplungskopf fixiert wird.
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Tobias
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Der Klemmhebel rastet hörbar ein und signalisiert so, wann die Montage erfolgreich gewesen ist.
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Tobias
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Anschließend werden die Seitenteile...
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Tobias
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... auseinandergeklappt ...
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... wobei sich das Kennzeichen in seine horizontale Position dreht.
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Tobias
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Anschließend ist der Träger bereit, um mit zwei Bikes bestückt zu werden.
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Kleine Sicherungshebel sorgen dafür, dass sich die Seitenteile nicht einfach von selbst bewegen können.
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Tobias
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Mit zwei Bikes bestückt ist das Setup bereit zur Praxiserprobung. Direkt sichtbar: Der Träger hält genügend Abstand zum Auto, so dass keine Schäden zu erwarten sind.
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Wer bei voller Beladung an die Heckklappe des Autos will, muss die Räder nicht abnehmen.
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Mit dem Fuß kann der Sicherungshebel aktiviert werden, über den der gesamte Träger mit Belastung nach hinten abgeklappt werden kann.
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So wird der Platz frei für die Heckklappe, so dass beispielsweise auf dem Rastplatz der Zugriff auf das Gepäck möglich ist.
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Tobias
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In abgeklappter Stellung wird der Aufbau des Trägers deutlich: Edelstahl-Basis und klappbarer Aluminium-Aufbau
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Tobias
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Die Haltestangen sorgen für eine sichere Fixierung in Längsrichtung und können ohne Werkzeug abgenommen werden, um die Montage zu vereinfachen.
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Tobias
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Die Schellen passen für Rohrdurchmesser von 22 bis 80mm, so dass auch voluminöse Carbon-Rahmen sicher gehalten werden können.
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Sinnvoll: Beide Klemmen sind abschließbar und verbessern so den Diebstahlschutz
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Die Gummierung auf der Innenseite der Klemmen soll Kratzer im Lack verhindern.
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Wichtig bei der Montage der Klemmschellen: Nicht zu fest andrehen, denn die Sicherung in Querrichtung übernehmen maßgeblich die Spannbänder an den Laufrädern.
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Diese Bänder halten die Laufräder in den dafür vorgesehenen Rillen, so dass sich das Rad nicht nach links oder rechts vom Fahrradträger verabschiedet.
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Die Bänder sind lang genug auch für voluminöse Reifen und 29" Laufräder
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Die Ratschenverschlüsse helfen dabei, genügend Spannkraft aufzubauen
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F3f%2Fkd%2F3fkdp6jfp9vk%2Foriginal_Thule_Easyfold_931_Review-10.jpg%3F0 "Wer bei voller Beladung an die Heckklappe des Autos will, muss die Räder nicht abnehmen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fip%2Flz%2Fiplzf5zb4upj%2Foriginal_Thule_Easyfold_931_Review-13.jpg%3F0 "Mit dem Fuß kann der Sicherungshebel aktiviert werden, über den der gesamte Träger mit Belastung nach hinten abgeklappt werden kann.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F4s%2Fu6%2F4su61215xj72%2Foriginal_Thule_Easyfold_931_Review-11.jpg%3F0 "So wird der Platz frei für die Heckklappe, so dass beispielsweise auf dem Rastplatz der Zugriff auf das Gepäck möglich ist.")
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