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2025 - News
: Hausbesuch Specialized
Nun folgt die letzte Schicht – die Lauffläche.
von
Hannes
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Natürlich werden auch noch die Logos aufgeklebt.
von
Hannes
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Vorsichtig abziehen …
von
Hannes
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… und fertig ist der "Green Tire".
von
Hannes
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Gut zu erkennen: Die Mold und der Airbag in der Mitte, mit dem der Reifen am Schluss in die Mold gedrückt wird.
von
Hannes
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Der Reifen wird vorsichtig eingelegt.
von
Hannes
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Nun fährt die Maschine nach unten und presst das Oberteil der Mold an.
von
Hannes
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Außen befinden sich alle Infos zum spezifischen Reifen.
von
Hannes
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Nach weniger als 10 Minuten und sehr viel Hitze und Druck ist der Reifen erkennbar fertig.
von
Hannes
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Noch dampft der Reifen.
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Hannes
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Hier wird er abgekühlt und wäre jetzt umgehend fahrbar.
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Hannes
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Nebenan warten bereits fertige Reifen auf die Vulkanisierung.
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Hannes
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NAME FEHLT kümmert sich in der S-Works Tire Factory um FUNKTION.
von
Hannes
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Christian Plümacher ist einer der Reifenbauer-Experten und zeigt uns nun, wie ein Reifen entsteht.
von
Hannes
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Nese Kaynak ist Chemikerin und für alles rund um die Compound-Entwicklung verantwortlich
von
Hannes
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NAME FEHLT ist unter anderem für FUNKTION verantwortlich.
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Hannes
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NAME FEHLT arbeitet schon viele Jahre in der Reifenentwicklung und zeigte uns verschiedene Stationen der Herstellung.
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Hannes
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Hier wird der Compound gemixt.
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Hannes
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In dieser Walze wird nun alles ordentlich plattgemacht.
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Hannes
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Specialized S-Works Hausbesuch-88
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Hannes
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886427-uzzcpitjauma-specializeds_workshausbesuch_60-original.jpg "Natürlich werden auch noch die Logos aufgeklebt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886426-ykhxobk2vsft-specializeds_workshausbesuch_61-original.jpg "Vorsichtig abziehen …")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886421-4b2vq19mmndc-specializeds_workshausbesuch_66-original.jpg "Gut zu erkennen: Die Mold und der Airbag in der Mitte, mit dem der Reifen am Schluss in die Mold gedrückt wird.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886419-ofkbpajzkojy-specializeds_workshausbesuch_68-original.jpg "Der Reifen wird vorsichtig eingelegt.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886415-hjm0lk2tsklr-specializeds_workshausbesuch_72-original.jpg "Außen befinden sich alle Infos zum spezifischen Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886413-0azbalufudnh-specializeds_workshausbesuch_74-original.jpg "Nach weniger als 10 Minuten und sehr viel Hitze und Druck ist der Reifen erkennbar fertig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886411-j17m5w7rxxxz-specializeds_workshausbesuch_76-original.jpg "Noch dampft der Reifen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886409-yrylp6b8cg1d-specializeds_workshausbesuch_78-original.jpg "Nebenan warten bereits fertige Reifen auf die Vulkanisierung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2886%2F2886408-30jy8bj4jtr2-specializeds_workshausbesuch_79-original.jpg "NAME FEHLT kümmert sich in der S-Works Tire Factory um FUNKTION.")
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