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2024 – Tests
: Factor Lando XC
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Das Lando XC macht einen edlen Eindruck.
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Unterhalb des Rockers spaltet sich das Sitzrohr und macht Platz für den Hinterbau.
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Am Lando XC gibt es den ein oder anderen Zug oder Leitung.
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Die XTR Schaltung setzt weiterhin auf mechanischen Gangwechsel und bietet 510% Bandbreite.
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Der Hinterbau verläuft ähnlich wie beim Arc8 Evolve FS in den Hauptrahmen.
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Für die klassische Zugverlegung gibt es vier Eingänge am Steuerrohr.
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Und auch am Unterrohr ist ein üppiges Gummi aufgeklebt.
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Am Hinterbau wird auf eine Flatmount-Aufnahme gesetzt.
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Gebremst wird mit Shimanos Highend XTR 2 Kolben Bremse.
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Factor setzt auf hochwertige Lager von Ceramicspeed.
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