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2023 - Tests
: Trek Supercaliber
Lenkeranschlagschutzt adé!
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Moritz
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Remote-Lockout-Optionen sind nicht mehr aus dem Cross-Country-Business wegzudenken.
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Treks Tochterfirma Bontrager versorgt das Supercaliber mit allerlei Carbon-Anbauteilen
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Auf Revolution folgt Evolution
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Trek verwehrt sich nicht den aktuellen Marktstandards
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trek-supercaliber-2024-test-3167
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Erstmalig stehen beim Supercaliber zwei Rahmenvarianten zur Auswahl, die sich hauptsächlich in der Komplexität der Carbon-Fasern unterscheiden.
von
Moritz
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Moritz
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trek-supercaliber-2024-test-3163
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Moritz
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SRAMs Level Ultimate-Stopper sorgen für die notwendige Bremspower am Trek Supercaliber.
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Moritz
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Den Dämpfer liefert nun nicht mehr Fox, sondern Konkurrent RockShox. Die Komponenten des Dämpfers stammen weitestgehend aus deren SIDLuxe-Dämpferserie.
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Sainte-Anne-Reifen, die keineswegs für Mont-Sainte-Anne geeignet sind
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Moritz
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Mehr Federweg für anspruchsvollere Strecken
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Länger und flacher
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trek-supercaliber-2024-test-3148
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Moritz
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trek-supercaliber-2024-test-3147
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Moritz
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Weiterhin vertraut Trek beim Supercaliber auf die Linearführung des Dämpfers, die eine Umlenkung überflüssig macht.
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Moritz
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Alle Supercaliber-Modelle werden mit einer absenkbaren Sattelstütze verkauft.
von
Moritz
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Stolze 11.499 € gilt es auf den Tisch zu legen, um das Topmodell des Trek Supercalibers sein Eigen zu nennen.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2747%2F2747879-l8hbn63zr6tm-trek_supercaliber_2024_test_3174-original.jpg "Remote-Lockout-Optionen sind nicht mehr aus dem Cross-Country-Business wegzudenken.")
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