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Fotos vom 14.04.2025
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Intend Moto V2
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Mit dem Hybrid-Dämpfer gibts eine echte Neuheit – hier wird eine Luft- mit einer Stahlfeder kombiniert.
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Redaktion
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shop3
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Redaktion
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Auch auf die Einstellmöglichkeiten mit LSC und LSR verzichtet ihr beim neuen Dämpfer nicht.
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Das Gehäuse wurde als Monocoque auslegt und aus einem Stück gefräst.
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Redaktion
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Bei der Stahlfeder wird auf Eibach gesetzt ...
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Redaktion
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... die verbaute Feder soll passend für Fahrergewichte zwischen 85 kg und 130 kg sein.
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Redaktion
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