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Fotos vom 17.03.2025
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DIe Position der Gleibuchsen (silberne Ringe) lässt sich in der gläsernen Ansicht gut erkennen.
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Gregor
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Die neue Compliant-Luftfeder setzt auf Gummiringe am Luftkolben und zwischen dem Schaft und Standrohr.
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Gregor
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Die Bypass-Kanäle, die Öl an den Buchsen vorbei nach oben transportieren sollen, sind auf die Innenseite gewandert.
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Gregor
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Fox-36-Bypass-Cut
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Gregor
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Eine wichtige Änderung ist die Vergrößerung des Buchsenabstands auf 162 mm.
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