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Fotos vom 11.04.2023
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… und den großen Scheiben will für ordentllich Bremspower sorgen.
von
Moritz
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Am Hinterbau setzt Rose auf ein klassisches Horst Link-System, das 150 mm aus dem verbauten RockShox-Dämpfer kitzelt.
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Moritz
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Geschaltet wird mit einem SRAM NX Eagle-Antrieb.
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Moritz
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Die Sun Ringlé-Laufräder an unserem Testbike sind mit Continental Kryptotal-Reifen bestückt
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Moritz
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Moritz
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Die e*thirteen Vario-Sattelstütze bietet einen Hub von stolzen 180 mm.
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Moritz
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Das Root Miller 1 ist schon seit einiger Zeit erhältlich, doch der kantige Rahmen wirkt auch im Jahr 2023 noch modern. Das Design weiß zu überzeugen
von
Moritz
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Moritz
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Passend zum Dämpfer am Heck ist vorne eine RockShox 35 Gold RL verbaut
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Serienmäßig ist das Rose Root Miller mit 1x-Antrieb ausgestattet. Wer gerne in der Vergangenheit schwelgt, wird sich über die Umwerfer-Aufnahme freuen
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Der RockShox Deluxe Select+ RT-Dämpfer lässt sich zwar nur rudimentär einstellen, verfügt aber immerhin über einen Plattform-Hebel.
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Moritz
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Für uns war die Kombination aus Sun Ringlé-Laufrädern mit den verbauten Continental-Reifen bei höherem Tempo praktisch unfahrbar
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Moritz
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Für 2.299 € wechselt das Rose Root Miller 1 den Besitzer
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Moritz
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Das Rose Root Miller macht viel richtig, leistet sich aber ausstattungstechnisch an den entscheidenden Stellen Schwächen
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Moritz
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