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Fotos vom 11.04.2023
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Wichtige Punkte wie die Kettenstreben werden von Protektoren geschützt.
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Moritz
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Geschaltet wird mit dem soliden Shimano SLX-Antrieb …
von
Moritz
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In seiner neusten Iteration setzt Canyon am Neuron auf den bekannten Viergelenker-Hinterbau
von
Moritz
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Das Heck mit 130 mm kontrolliert der Fox Float DPS Performance-Dämpfer.
von
Moritz
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Ausreichend Bremspower soll eine SRAM DB8-Bremsanlage zur Verfügung stellen.
von
Moritz
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Richtig viel Hub bietet die verbaute Vario-Sattelstütze – so sollte das bitte an jedem günstigen Bike sein!
von
Moritz
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Der Rahmen ist umfassend mit Gummi-Protektoren geschützt. Dadurch war das Root Miller vergleichsweise leise unterwegs.
von
Moritz
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Auch der Hinterbau wurde überarbeitet.
von
Arne
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Die Bremshebel mögen nicht besonders ergonomisch sein, was sich negativ auf die Modulierbarkeit ausgewirkt hat
von
Moritz
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Das Rose Root Miller macht viel richtig, leistet sich aber ausstattungstechnisch an den entscheidenden Stellen Schwächen
von
Moritz
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von
Moritz
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Für 2.299 € wechselt das Rose Root Miller 1 den Besitzer
von
Moritz
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Für uns war die Kombination aus Sun Ringlé-Laufrädern mit den verbauten Continental-Reifen bei höherem Tempo praktisch unfahrbar
von
Moritz
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von
Moritz
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Der RockShox Deluxe Select+ RT-Dämpfer lässt sich zwar nur rudimentär einstellen, verfügt aber immerhin über einen Plattform-Hebel.
von
Moritz
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von
Moritz
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Serienmäßig ist das Rose Root Miller mit 1x-Antrieb ausgestattet. Wer gerne in der Vergangenheit schwelgt, wird sich über die Umwerfer-Aufnahme freuen
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Moritz
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von
Moritz
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Moritz
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Passend zum Dämpfer am Heck ist vorne eine RockShox 35 Gold RL verbaut
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Moritz
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