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Fotos vom 22.08.2019
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Die besondere Iso Strut-Technologie des Dämpfers
von
Grinsekater
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Die besondere Konstruktion des Dämpfers
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9338
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9336
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9334
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9333
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9330
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9329
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9328
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9326
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Grinsekater
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Der Rahmen des Rades soll inklusive Dämpfer schlanke 1900 Gramm auf die Waage bringen
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9323
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9320
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9318
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9317
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Trek Supercaliber-9316
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Grinsekater
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Für Rennfahrer besonders wichtig: Mittels eines Remote-Hebels kann der Dämpfer gemeinsam mit der Federgabel blitzschnell blockiert und wieder freigegeben werden
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Grinsekater
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Das Meisterstück der Konstrukteure von Trek und Fox
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Grinsekater
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Sechs verschiedene Austattungsvarianten stehen den Käufern zur Verfügung
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Grinsekater
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Der einzige Umlenkpunkt am gesamten Hinterbau
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Grinsekater
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