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Fotos vom 12.07.2019
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Der Hinterbau des Yeti SB165 wurde speziell auf die Verwendung mit Stahlfeder-Dämpfern abgestimmt.
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 065
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Mit dem neuen Yeti SB165 hat die Kultmarke aus Colorado mal wieder ins Schwarze getroffen
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 054
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 053
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 052
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 051
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Der Fox DHX2 Stahlfeder-Dämpfer ist für 165 mm Federweg am Heck verantwortlich.
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 047
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Die Züge werden innerhalb des Rahmens geführt. Trotz einlaminierten Röhren kommt es auf ruppigen Trails jedoch zu nervigem Klappern
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 044
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Flacher Lenkwinkel, langer Reach, steiler Sitzwinkel und eine moderate Tretlagerhöhe. Dies ist laut Yeti die passende Mixtur für jede Menge Trail-Performance.
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Die Fox Transfer-Variostütze wird mittels Race Face-Remote-Hebel betätigt.
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 040
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 037
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Am Cockpit kommt eine Kombination aus Race Face-Vorbau und Yeti Carbon-Lenker zum Einsatz.
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 030
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 029
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Das auffällige Switch-Infinity-System sitzt oberhalb des Tretlagers und ermöglicht einen in Abhängigkeit des Federwegs wandernden Hinterbau-Drehpunkt
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