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Fotos vom 09.07.2019
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Simon Stiebjahn und sein Bulls Black Adder Race Bike
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Sicher ist sicher – nicht, dass es zu Verwechslungen kommt beim Team Bulls
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Schotterpassagen wird auch die Transalp einige zu bieten haben, dann allerdings meist mit tollem Alpenpanorama
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Ohne zweiten Flaschenhalter geht es wohl auch nur bei kühlen Temperaturen im Schwarzwald. Dafür findet dann der SKS Airbuster mit großer 24 Gramm-Kartusche an dieser Stelle Platz.
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Ob eine große Flasche mit 0,7 Liter Flüssigkeit auf bis zu 112 km mit ein paar Feedzonen ausreicht wagen wir mal zu bezweifeln, aber das wird man beim Team Bulls von Etappe zu Etappe je nach Profil und Strecke ändern
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Sind Kette und Ritzel nicht zu alt, verliert Stiebjahn auch ohne Kettenführung und bei maximaler Belastung die Kette nach eigener Aussage nicht
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Immer gerne gesehen bei Marathon-Rennen: Ein extra Kettenschloss, falls was an der Kette kaputt geht.
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Geschaltet wird mit der 1x12 XTR Schaltung. Nicht mehr wie bisher elektrisch sondern wieder manuell, aber dafür mit hoher Gewichtsersparnis und 510% Übersetzungsverhältnis.
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Geklemmt wird die ovale Stütze mit einem zusätzlichen Einsatz und Tune Aluminium-Klemme
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Die Bergauf-Performance des Bikes ist bei 18.500 Höhenmetern in 7 Tagen definitiv genauso wichtig wie die Performance bergab
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Das rennfertige Bulls Black Adder Team 2020 hat ordentlich abgespeckt und bringt rennfertig inkl. Patrone, Ersatzschlauch, Kettenschloss und Sahmurai Swords 9,1 kg auf die Waage
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Das Cockpit wirkt aufgeräumt und sauber mit 1x12 XTR Trigger an der Bremse rechts und FOX-Gabel-Lockout links
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Das Sahmurai-Sword zum Einstecken der Gummiplugs bei einem Platten verschwindet als Lenkerstopfen im Carbonlenker.
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Bei Stiebjahn ist der Sigma ROX 12 auf dem Vorbau montiert
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Auch mit hohem Sattel fetzen die Bike-Profis mit ordentlich Speed durch die Kurven im Gelände
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Sölden. Ollweite Line.
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Kyron
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Nauders. Drei Länder Enduro.
von
Kyron
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Das ist leider nicht unser Testfahrer, sondern Loïc Bruni.
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Gregor
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Rotwild Enduro er1
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Driv3ris
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Canyon Spectral AL 8.0
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Ivan-Belyov_84
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