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Fotos vom 14.01.2019
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Die Specialized Butcher Grid-Reifen machten einen ausgezeichneten Job und boten keinen Grund zur Beanstandung.
von
Gregor
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Die hauseigene Kettenführung ist unauffällig klein, leistet jedoch gute Arbeit.
von
Gregor
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Der Kettenstrebenschutz des Stumpjumpers inspirierte viele World Cup-Mechaniker und Hobby-Fahrer, neue Wege bei der Ketten-Geräuschdämmung einzuschlagen.
von
Gregor
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Während die SRAM NX Eagle-Gruppe mit 12 Gängen für die Beschleunigung zuständig ist …
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6304
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6302
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6301
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6298
von
Gregor
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… übernehmen Code R-Bremsen aus demselben Haus die Verzögerung.
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6296
von
Gregor
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Anstatt auf die hauseigene Command-Post setzt Specialized am Stumpjumper Evo auf eine X-Fusion Manic-Variostütze mit 150 mm Hub.
von
Gregor
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Am Heck kommt ein Fox Float DPX2 Performance-Dämpfer mit Standard-Einbaulänge und Dämpferauge zum Einsatz.
von
Gregor
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Das asymmetrische Rahmendesign verleiht dem Specialized Stumpjumper Evo einen besonderen Touch.
von
Gregor
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Die Grip-Kartusche der günstigen Fox Float 36 Rhythm-Federgabel funktioniert absolut solide und konnte im Test voll überzeugen.
von
Gregor
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Das Specialized Stumpjumper Evo macht sowohl im Uphill als auch im Downhill eine ausgezeichnete Figur
von
Gregor
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Das von uns getestete Specialized Stumpjumper Evo ist mit 29"-Laufrädern ausgestattet und verfügt über 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6250
von
Gregor
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