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Fotos vom 19.07.2018
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Foto Chris Orbea Review-3893
von
Grinsekater
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Auf der Sitzstrebe löste sich der Rahmenschutz etwas, hier sollte man handeln, damit er nicht komplett verloren geht.
von
Grinsekater
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Foto Chris Orbea Review-3887
von
Grinsekater
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Progressiver oder lieber linearer?
von
Grinsekater
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Foto Chris RAAW Review-6108
von
Grinsekater
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Das YT Industries Capra 29 CF Pro Race im Test
von
Grinsekater
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Auch am YT Capra 29 CF Pro Race setzt man nach wie vor auf das V4L-getaufte Hinterbausystem.
von
Grinsekater
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Runde Formen sollen wenig Halt für Dreck bieten, Rahmenschoner vor Dreckbeschuss schützen.
von
Grinsekater
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Mit grau/orangen Decals passt der FOX Float X2 nicht nur optisch sehr gut zu den Anforderungen
von
Grinsekater
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Auch ansonsten setzt YT sehr stark auf Komponenten von e*thirteen
von
Grinsekater
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150 mm Verstellweg sind für große Fahrer möglicherweise etwas wenig
von
Grinsekater
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Neben modernisierten, organischen Rahmenformen, wurde auch die Geometrie des Capra modernisiert und um eine Rahmengröße aufgestockt
von
Grinsekater
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Beim Antrieb mixt YT etwas, zudem ist auch am Topmodell keine 12-fach Schaltung zu finden
von
Grinsekater
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Mit 170 mm Federweg ist die FOX 36 Float mit FIT HSC/LSC-Dämpfung die längste Federgabel im Testfeld.
von
Grinsekater
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Im markanten Steuerrohrbereich verschwinden die Leitungen in den Rahmen und sollen mit einem Gummipuffer abgedichtet sein.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt YT Capra CF Pro Test Review-4037
von
Grinsekater
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Unter der Aircap lassen sich Volumenspacer verbauen
von
Grinsekater
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Neue Auslegung des Hinterbaus gegenüber dem alten Modell
von
Grinsekater
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20180617-03L Bömische Schweiz
von
Falco
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Vorhang auf für das Cannondale Jekyll 29! Nachdem die Amerikaner im vergangenen Jahr die Neuauflage des Jekylls präsentiert haben, gibt es ab August 2018 nun auch eine 29er-Ausführung
von
Moritz
1950
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