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Fotos vom 17.02.2014
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Der Rock Shox Monarch + stellt einfach einen guten Kompromiss aus Uphill- und Downhill-Eignung dar
von
nuts
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Das 28 Zähne Kettenblatt sorgt Dank großer Laufräder immer noch für ausreichend Geschwindigkeit und verschafft unheimlich Bodenfreiheit
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nuts
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Die feingliedrige Dämpferaufnahme kennen wir bereits von der Alutech Teibun
von
nuts
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Die Pike soll in der Serie auf 150 mm gestellt sein, hier ist eine 160er verbaut
von
nuts
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Auch in der Kettenstrebe
von
nuts
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Aktuell Stand der Technik bei Alutech:
von
nuts
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Auch die Wippe ist aus CFK - dank nur einer Dämpferposition spart sie nochmals zusätzlich Gewicht gegenüber der Fanes
von
nuts
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Im Hintergrund nur schwer zu erkennen, aber leicht zu mögen: Die austauschbaren Gewinde-Einsätze der PM-Bremsaufnahme
von
nuts
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Eloxal Grün
von
nuts
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12,72 kg leicht, mit riesigen Rädern und 150 mm Federweg für alles gewappnet: Alutech Tofane
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nuts
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Trägheit hatten wir erwartet, Agilität gefunden - in Kurven legt sich die Tofane spielerisch
von
nuts
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Spaßige Testbedingungen
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nuts
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Steil bergab geht das Konzept aus großen Laufrädern und trotzdem flachen Lenkwinkel ziemlich steil.
von
nuts
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Die Kettenstreben wurden verlängert, um den Lenkwinkel flach halten zu können. Das Ergebnis ist auf jeden Fall eine angenehm zentrale Gewichtsverteilung
von
nuts
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Hier fahre ich den Dämpfer gerade mit 30% Sag. Super komfortabel und traktionsreich, aber mit grenzwärtiger Bodenfreiheit. Der Hinterbau funktioniert aber auch mit 20% Sag klasse.
von
nuts
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Nette Aussicht
von
Radde
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Fast mehr noch als der geringe Rollwiderstand imponierte mir das Gripniveau der großen Räder.
von
nuts
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Ride the Dolomites - Foto von Günther Linder
von
Dommaas
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Schroff und steil ragen die Felsen empor - Foto von Günther Linder
von
Dommaas
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Ride the Dolomites - Foto von Günther Linder
von
Dommaas
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