glory cockpit duncan riffle
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Schnappschuss
TR450 1302280076
IMGP0061 1302280056
Gambler 10
glory cockpit duncan riffle
Scott Voltage FR
corsair20dominian
p4pb5237482
p5pb6403653
Demo

glory cockpit duncan riffle im Album Downhill-/Freeride-Bikes

...vonwegen der trend geht zu tiefer front
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#1 kinschman (08.04.2011, 12:47)
weitere infos:
glory size L
angleset auf 63deg. HA
Duncan Riffle ist ca. 1,87m groß.
Lenker istn 78er boobar mit extensions auf 810mm !!
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#2 san_andreas (08.04.2011, 12:48)
Die WC-Strecken werden auch immer steiler.
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#3 tibo13 (08.04.2011, 13:11)
Laut Nate Riffle, Product Coordinator bei Giant, fahren Neethling und Hart auch "L"-Rahmen (zumindest während des Team Camps in Californien). Danny Hart ist lt. seiner Homepage 1,78m ( 5'10" ) groß.

Was die hohe Front angeht, ist das aber auch sicher dem extrem kompakten Steuerrohr des Glory geschuldet. Bei meinem alten Glory konnte ich die flache Brücke so eben montieren. Jetzt habe ich massig Platz. Ich habe die Befürchtung, dass die Front mit meinem alten Flatbar wohl doch etwas zu tief werden könnte. Bin mal auf die erste Ausfahrt gespannt.
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#4 PlanB (08.04.2011, 22:59)

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kinschman
08.04.2011, 12:41
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Downhill-/Freeride-Bikes

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