RM9
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RM9 im Album Hausbesuch Rocky Mountain

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#1 Freesoul TEAM (09.04.2011, 15:02)
hmmmh
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#2 NSMB!dude! (28.06.2011, 00:06)
richtig geiles ding
ein stück geschichte des sports
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#3 dirty-boy TEAM (25.12.2011, 00:55)
Absolut :love:
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#4 Banshee-Driver (08.01.2013, 18:34)
Na ja ein Stück Geschichte .... Weiß nicht ... DAs rm6 und 7 auf jedenFall , aber das hier hab sonst in keinem Test und keinem Video gesehen
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#5 Ope (08.01.2013, 18:36)
Klar gibts da Videos von ;) Die Froriders ..... schwelg' ....
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#6 Banshee-Driver (08.01.2013, 18:59)
hab ich immer nur auf rm6/7 gesehen , oder switch
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#7 Ope (09.01.2013, 00:31)
Oder Pipeline .... die sind einige Bikes gefahren und eben auch obiges RM9
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#8 Banshee-Driver (09.01.2013, 00:34)
Wenn die nur nich alle reissen würden :( die 6er und 7er
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#9 ABEK (09.01.2013, 00:41)
Die müssen dann schon dementsprechend gefahren werden, damit sie "reißen"- haben allemal genug Nehmerqualitäten
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#10 Banshee-Driver (09.01.2013, 00:44)
man sieht kaum eins was nicht gerissen ist , in fast jedem forum , meins war auch gerissen.
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#11 ABEK (09.01.2013, 00:48)
Wo genau gerissen?
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#12 Ope (09.01.2013, 00:49)
Stimmt, liegt aber auch am Alter des Materials ;) Viele an der vorderen Dämpferaufnahme im Fachwerk.
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#13 Banshee-Driver (09.01.2013, 00:50)
richtig ope , beim lustigen männchen bzw um bolzenauge .... nein nicht erstbesitzer
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#14 Ope (09.01.2013, 00:52)
Ein Freund fuhr das Switch als Erstbesitzer, auch dort gerissen. Anderer Kollege hatte das RM7 aus zweiter Hand (Vorbesitzer war ihm auch bekannt) ebenfalls an der gleichen Stelle.
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#15 Banshee-Driver (09.01.2013, 00:54)
Hätte evtl vor als nächstes ein rm6 zu kaufen ,so ende des jahres..... aber für touren mit ner Z1 ..... da dürfte es dann halten
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#16 ABEK (09.01.2013, 00:59)
Ich habe eher ne schwache Schwinge in Erinnerung?! @Banshee: Bist du den auch gefahren, oder wie kams zum Bruch?
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#17 Banshee-Driver (09.01.2013, 01:02)
hatte es günstig gefunden für 150,- ..... beim begutachten sah ich einen leichten riss im lack , beim entfernen des lackes sah ich das der relativ lang war
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#18 ABEK (09.01.2013, 01:04)
Schade drum.
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#19 Banshee-Driver (09.01.2013, 01:10)
ja weil die manchmal neu angeboten werden , und bei touren sollten sie auf jedenfall halten.
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#20 ABEK (09.01.2013, 01:11)
Meinste damit, dass die eher weniger flexen? Hab da so Bilder mit strak deformierten Hinterbauten im Kopf...
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#21 Banshee-Driver (09.01.2013, 01:15)
nein das soll heißen das die so stark flexen wie eine USD .... manche mögen es wenn der hinterbau "mitlenkt"
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#22 ABEK (09.01.2013, 01:18)
Eben, daher auch die vielen defekten Schwingen- wär mir nix.
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#23 Ope (09.01.2013, 01:26)
Ein weiterer Schwachpunkt ist das hohe Übersetzungsverhältnis und hohe Querkräfte auf den Dämpfer bei RM 7 und RM 9. Fazit; Schön für die Wand zum Ansehen und erinnern ... Für Touren sind die Dinger völlig ungeeignet, nicht mal mit 2PS Haxen. Es sei denn die Tour geht nur zur Eisdiele um die Ecke und zurück.
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#24 ABEK (09.01.2013, 01:28)
Also gut zum Touren!
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#25 Ope (09.01.2013, 01:30)
230mm am Heck 70mm Hub am Dämpfer ...
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#26 ABEK (09.01.2013, 01:42)
Heureka!
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#27 Banshee-Driver (09.01.2013, 09:03)
HIer ging es aber nicht nur um das 9er .... DAs rm6 hatte 50mm hub und 150mm Federweg , glaube ich ..... Und das rm7 57mn hub und 180mmmm Federweg ..... DA hatte ein scream schon ein höheres üv
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#28 Ope (09.01.2013, 13:42)
Aber die Dämpferanlenkung ist weitaus stabiler beim Scream und es ist kein Eingelenker ..... Und der Rahmen da oben ist von einem RM 9. Zum RM 7 oder RM6 kannst du ja unter die passenden Bilder schreiben ;)
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#29 Banshee-Driver (09.01.2013, 13:58)
Es ist ein abgestützter dgmgelenker wie DAS scream :D

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Grinsekater
08.04.2011, 07:49
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Sea Otter 2011
Hausbesuch Rocky Mountain

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