sooooo.... endlich ist's fertig...
Demo 8 Frame medium (mit FOX Dämpfer u. Stahlfeder) 4895 gr.
Fox 40 mit Adapter für Avid Elixir 3160 gr.
LRS (Hope, Syncros DS32, cx-ray, Polyax; Felgenband) 1952 gr.
Reifen Specialized Butcher SX 2,3 1880gr.
Schläuche Conti 264 gr.
Steuersatz Acros Ai-25 (incl. Kralle) 182 gr.
Lenker ENVE DH Bar 80 cm 228 gr.
Griffe Lizardskins Flange + ODI end cap 146 gr.
Vorbau 77 Designz mit 2 Ti Schrauben 102 gr.
Spacer Carbon 1 x 5mm + 1 x 10mm 3 gr.
Pedale twenty6 prerunner ti 294 gr.
Bremse vo. Elixir X.0 438 gr.
Bremse hi. Elixir X.0 incl. Adapter u. Matchmaker 446 gr.
Kurbel Race Face Atlas FR mit Alu Zentralschraube 696 gr.
Kettenblatt 36T Race Face 42 gr.
Kettenblattschrauben Carbonage/Shaman 18 gr.
Kette SRAM PC 1091R hollow pin 238 gr.
Kassette SRAM XG999 11-32 174 gr.
Innenlager Race Face incl. Adapter 142 gr. (später Reset PF24 ca. – 60gr.)
KeFü e.13 SRS+ mit Bash (custom) 212 gr.
Sattel Selle Italia SLR Fibra Custom 142 gr.
Sattelstütze Thomson Masterpiece mit Ti Schrauben gekürzt 156 gr.
Sattelklemme fest incl. Ti-Schraube 12 gr.
Schaltwerk X.0 short 192 gr.
Trigger X.0 98 gr.
Schaltzug Jagwire L3 62 gr.
Kleinzeug (Kabelbinder, Schrumpfschlauch, Fett, etc.) 70 gr.
Berechnet: 16,25 kg
gewogen. 16,24 kg (mit Stahlfeder)
Ti-Feder – 298gr. = 15,94 kg
oder Vivid Air - 469gr. = 15,78 kg
Mit na Boxxer WC und Vivid Air wären es ca.15,35 kg
mit denen würde ich auf exakt 16 kg kommen. und dann noch ne titanfeder dann wärs unter 15,8 kg!! des wär was!!!
aber mit den sx mach ich mir nur die felgen kaputt und die sind ja ganz schön weich!!! ich glaub dass die in ner gescheiten kurve ordentlich das schwimmen anfangen!
mhhhh... ich weiss nicht... die SX sind 2 Ply... die Control sind die 1 ply.
mal schauen wie sie sich machen
mit "echten" 2 Ply wäre ich bei 16,7kg.... ne Boxxer würde noch viel sparen, aber die 40ty ist mir lieber
Schönes Bike mit vielen leckeren Details. Gewicht ist auch der Hammer. Bin auf Bilder bei gutem Licht und vor allem Actionbilder gespannt.
Bin grad bei meinem auch am zusammenschrauben, die Farbe ist ja mal geil an der Sonne draußen !
nettes bike sieht gut aus und ist mega leicht.. nur die frage obs auch mehr als 1 oder 2 saisons hält^^
oder fährst du es nicht so lange mit genau diesem aufbau?
die frage lässt sich aber eigentlich generell an alle leichtbeufreaks unter uns downhillern stellen: wenn man so einen leichtbau downhiller, mit allem was dazugehört (faltreifen, mini-steuersatz etc) eine komplette saison lang durchprügelt, haben die dann nicht einen höheren verschleiß als wie wenn man einfach mal 2 kilo mehr am bike hätte?
Auch wenn mittlerweile fast jeder zweite den Rahmen hat - dieses ist definitiv das brutalste!
Gewicht ist echt super! Optisch natürlich auch
Eigentlich gibt's an dem Bike kein Teil das mir Sorgen macht. (ausser die Schläuche vielleicht)
Die Reifen sind das einzige, was bei derben Strecken getauscht wird.
Aber die jetzigen sind mit ~950gr. noch im grünen Bereich... Da gibt's noch deutlich leichtere die machen nen guten Eindruck!
Den Rahmen gibt's auch in schwarz... aber leider nur in den Staaten.
Jetzt wird's am WE erstmal ordentlich abgestimmt und geprügelt braaaaaaaap.... ole ole!!
Bozen, Innsbruck oder Wildbad???
auch wenn die felgendecals angepasst sind würd ich se persönlich aus optischen gründen entfernen
aaahahahaha....
Wie ich mich kenne langweilts mich in einem halben Jahr eh wieder und ich mach alles anders
gruss DENNIS
Gehe jetzt auch erst mal Biken, dann bis heute Abend (wahrscheinlich).
Das nen ich mal nen feines radl
sehr schönes demo!
Die 2011er sind symetrisch nix mehr umspeichen!!!
Ich ab mir lange Gedanken gemacht wie ich das Problem löse... Und jetzt ist's absolut save
Die spezialgummis von Specialized sind Müll... Ein kräftiger Sturz und die Gummis, das Unterrohr und die Gabelbrücke haben ne Macke!!!
jetzt mal im ernst selbst sam hill hat nicht so nen geiles demo
find es echt sau geil die farbe die ausstattung gute arbeit jung
und das gewicht
Aber 16Kg mein DH-Bike hat z.Z. 2,5kg mehr auf den Rippen
Bald kommt die Zeit wo DH-Bike unter 15KG wiegen
du mit meinen chase und ich auch deinen demo
brauchst dich auch nicht zurück halten mein bike mag es hart
meinst du das innsbruck schon fahrbar ist?
ich wahr jetzt 2 mal in bozen ein traum super trocken usw.
Yeahh... Innsbruck ist trocken...staub trocken! Ich war gestern dort nächstes WE gehts dann nach Bozen...
Radl is da Wahnsinn!!!! draufsetzten und sofort wohlfühlen!!!! brutaaaaal
ist da auch der lüft offen?
das währe ja cool
da geht noch nix...
Wir waren am Bergisl...in Lans
wo ist das? ist da ein lift?
wie ist die strecke?
(ich hab auch ein 2011 demo das gefahren werden will )
für 6 € gibts die Tages Fahrkarte.... da sind nur Naturstecken durchn Wald.
Das ist bei der Skisprungschanze
da schau ich nächsten samstag auf jeden fall hin!!!
kannst du mir auch noch sagen wo die tram ist?
Ist ganz südlich in Innsbruck.... dort sind immer ein Haufen Locals die dir auch coole Strecken zeigen können
1: nettes demo, aber lern mal zu fahrn
2: deine kommentare in der bahn kannst dir sparen
3: es sind lokale strecken, keine rennstrecken, wir sind schon mehr als genug leute, wir brauchen nicht noch mehr kopflose idioten die unser image mit pöbelei und raserei verschlechtern...
solang wir uns normal aufführen (fußgänger haben ABSOLUTEN vorrang --> schritttempo!!, "grüß gott" oder "hallo"), nicht sinnlose bremsfurchen ziehen und uns zivilisiert verhalten, ist es uns gestattet zu fahrn, aber wenn einige schwarze schafe dabei sind, die nicht wissen wies läuft, dann ists gut möglich, dass auch wir locals nicht mehr fahren dürfen - gnade dem, der uns das biken versaut...
1. Danke... und ja, werd ich tun!!!
2. Klär mich auf was DEIN Problem ist!!! Auf was für "Sprüche" spielst du an???
WER BIST DU????
3. Ist dir aufgefallen, dass ich den Locals nachgefahren/mit den Locals gefahren bin???
Rennstrecke, Pöbelei, kopflose Idioten, Bremsfurchen ziehen und Raserei???? Von WAS in aller Welt redest du Junge???
Übrigens: ich habe mich mit 2 Wanderen und 2 Waldarbeitern nett unterhalten!!
Wenn ich richtig informiert bin, dann ist die Strecke nahezu offiziell... oder steht kurz davor!!
Auch spricht die Tatsache, dass die Verkehrsbetriebe einen extra Shuttle Service für Biker eingerichtet haben dafür, dass ihr "glücklicherweise" schon weit über die Duldung raus seid.
Wo du vielleicht recht hast ist, dass ich es hier nicht öffentlich hätte reinschreiben sollen. Aber wer ließt hier schon alle Kommis durch und denkt sich "ohhh...da fahre ich gleich mal hin"???
Ich weiß nicht, was dir über die Leber gelaufen ist, aber dein Kommentar ist auf vielen Ebenen unpassend!!!
Wenn dir was nicht gepasst hat, dann hättest du mich vor Ort gerne darauf ansprechen können und wir hätten darüber reden können! Und ich wüsste wer sich hinter dieser Meinung/Kommentar "versteckt"!!
Keine Angst, ich beisse nicht!!!
Bei allem Respekt vor den Locals und wie man sich Wanderern gegenüber zu verhalten hat. Für solche "Streigkeiten" gibt es sogenannte e-Mails. Kein Mensch der das Foto hier anklickt interessiert sich für deine Belehrungen. Sowas klärt MANN eigentlich gleich vor Ort!
War leider bissal viel los, aber trotzdem wars ein hammer tag
wo haben wir gequatscht??? mich haben sooooo viele auf das Bike angesprochen
ich tu dem schönen demo auch nix ausser ihr das zu geben was sie braucht
spaß bei seite gute und schnelle besserung jung
ach das bike ist soooooo geil
dank dir.... fühlt sich schon wieder top an
hier gibts noch n kurzes Video vom Aufbau:
http://videos.mtb-news.de/videos/view/12519#comment-83274
das perfekt war auf dein bike ausleihen bezogen
super idee mit dem video und cooles lied!