So nachdem nochmal Griffe, Pedale, Kettenblatt und Kettenführung getauscht wurden sind die 10 Kilo gefallen
Das Teil geht voran
Partliste:
Rahmen: Flow Myth british racing green
Gabel: RS Reba SL Maxle Lite mit Lockout vom Lenker.
Kurbel: Shimano XTR
Pedale: Crank Brothers Candy 2Ti weiß/orange (umgebaut auf 4Ti mit Titanachsen die bis 110 Kg freigegeben sind)
Kette: Shimano Dura Ace
Schaltwerk: Shimano XTR Shadow Carbon 972
Kettenführung: Carbocage orange
Kettenblatt: Carbocage orange
Bremsen: Oro K24/K18 mit Carbonbremshebel, Alligatorbremsscheiben 160mm und Titanschrauben
Felgen: Mavic EX317 Disc 32 Loch
Nabe VR: White Industries Chub
Nabe HR: White Industries DJ
Speichen: Sapim Standard
Reifen vorn: Maxxis Larsen TT Exception Series 2.0
Reifen hinten: Maxxis Flyweight 330
Schläuche: Michelin Aircomp Latex C4
Lenker: Sunline V1 711 20mm rise
Vorbau: Thomson Elite 4X mit Titanschrauben 50mm
Steuersatz: Crank Brothers Cobalt C
Sattel: Selle Italia SLR TT
Sattelstütze: Shannon Carbon
Griffe: Esi Chunky
Schalthebel: Deore XT
Kassette: Dura Ace 11-23 - Abschlusskappe wird ersetzt durch POP Kappe in orange
Schnellspanner vorn: Maxle Lite
Schnellspanner hinten: Noname Diebstahlsicherungsschnellspanner aus Stahl. Wird die Tage ersetzt durch POP Titanschnellspanner in titan/orange
hab mal die Partlist angefügt