Hi mein gudster , ja das ist die ! Die sollte ja auch top sein nur nachdem wir telefoniert hatten rief er an und sagte das er beim ausbau der Gabel gesehen hat das die brücke matsch ist ^^ . Der preis würde somit weit sinken
Mann eh , mich interessierte diese Dorado dank dem Travis innenleben halt sehr
Brücken gibts neu. Allerdings für bj 04/05. Die obere passt aber von 02-05. Kostenpunkt komplett und ohne mrd aufnahme 180€. HIHI für geld hätte ich ne gekröpfte rumligen. die 09/10er passen von der klemmung sind aber 1cm breiter.
also in der ecke lag auch keine Dorado brücke mehr
also entweder ich find noch eine bezahlbare gebrauchte oder ich muß echt eine fräsen lassen wobei ich die dann ähnlich der 888 brücke mit 4 loch standart für den 0mm MZ Vorbau machen lassen könnte , mhhh ...
Fräsbrücken sind leider aber immer Fahrende Sollbruchstellen. Ich sag nur Dorado 2003. Oben und unten gerissen. Oder meine alte Monster von 98. 3 mal ist mir die Obere Brücke gerissen. Oder WB DH2 und 3.... nee nee. Schmieden ist besser
das ist halt so. die riss bildung zwischen den gefrästen stellen kommt deutlich schneller weil es nicht flexen kann oder so. da hab ich nicht aufgepasst aber in der schule so gelernt. und leider auch die erfahrung gemacht.
Es liegt an der Festigkeitssteigerung durch den Schmiedevorgang. Durch das Schmieden (Gesenk auf Werkstück) wird das Gefüge des Aluminiums verformt (Fließt in Gesenk) und dort verdichtet (Atomares Kristallgitter).
So unrecht hast du garnicht. Beim Aluminiumdruckguss werden Drücke von bis zu 2000 bar gefahren, die dann durch den hohen Druck und durch mehrmaliges Nachdrücken zu einer Festigkeitssteigerung beitragen.
Ein wesentlicher Unterschied liegt auch beim "kalt-" oder "warmverformt".
Ich habe so jetzt keine andere Brücke gefunden , vllt kann mir ja jemand sagen wo ich eine her bekomme oder ob die der neuen Dorado vllt paßt .
grund: kollege hatte seine dorado verzogen aber es waren nicht die brücken schief sondern tatsäclich die standrohre verbogen...
wer macht den Manitou vertrieb in Germany ?
Mann eh , mich interessierte diese Dorado dank dem Travis innenleben halt sehr
nun häng ich in der warteschleife fürs Lager und höre romantische Musik
Manitou = Merida und Centurion
@ Jeronimo , du hast Post
also entweder ich find noch eine bezahlbare gebrauchte oder ich muß echt eine fräsen lassen wobei ich die dann ähnlich der 888 brücke mit 4 loch standart für den 0mm MZ Vorbau machen lassen könnte , mhhh ...
Wenn die welche habe , warum rücken sie diese dann nicht raus ? merkwürde Geschäftspolitik ^^
http://www.mtb-news.de/fahrrad-haendler/suche.php?s=manitou
Aber du hast natürlich recht
Ein wesentlicher Unterschied liegt auch beim "kalt-" oder "warmverformt".
http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/273971/cat/18
werd eher noch eine Dora abgeben damit ich mir die Rohloff bestellen kann ^^